Fórmula 1
F1: Checo Pérez está cada vez más cerca de anunciar su regreso con Cadillac
Dentro de poco, Sergio “Checo” Pérez podría emitir el comunicado sobre su regreso a la Fórmula 1.

Tras el Gran Premio de Hungría, la Fórmula 1 se encuentra transitando el receso de verano europeo y este durará tres semanas, hasta el próximo 30 de agosto en el Gran Premio de Países Bajos en el circuito de Zandvoort.
Leer además: F1: Tsunoda siente que “está cerrando la brecha” con Verstappen
Según la prensa británica, Sergio “Checo” Pérez estaría cerca de anunciar su vuelta a la categoría reina de la mano de Cadillac, la nueva escudería que se sumará a partir de la próxima temporada. El comunicado saldría en el Gran Premio de Italia, el cual se disputará el 7 de septiembre en Monza. Desde su salida de Red Bull en el 2025, la piloto mexicana aún se encuentra sin competir y aunque su reincorporación sería un hecho, la búsqueda será el nombre de su futuro compañero. Por el momento, Valtteri Bottas y Felipe Drugovich son las figuras que resuenan.
La última carrera de Sergio fue el 8 de diciembre del 2024 en la última cita de dicha temporada y culminó en el puesto 20° al mando del Red Bull. En ese año Max Verstappen, su compañero, se consagraba tetracampeón fechas antes en el GP de Las Vegas.
(CREDITOS: SOYMOTOR)
F1: ¿Cuándo y dónde vuelve a correr Franco Colapinto?
Una nueva fecha de la Fórmula 1 llegó a su fin el pasado 3 de agosto en el Gran Premio de Hungría, escenario en el que Lando Norris abrochó su quinta victoria de la temporada para prenderse a la pelea por el campeonato de pilotos junto a su compañero Oscar Piastri: son 284 puntos para el australiano, mientras que el británico acumula 275.
Leer además: F1: el divertido ida y vuelta entre Colapinto y Gasly sobre sus vacaciones en el receso de verano
Por otro lado, quien no contó con buena fortuna durante su paso por el circuito húngaro fue Franco Colapinto. Si bien el piloto argentino había logrado en la clasificación del sábado uno de sus mejores resultados (14) desde que se sumó a Alpine, su carrera se vio afectada por una largada compleja y luego por la tardanza de sus mecánicos en las dos paradas en boxes, las cuales demoraron aproximadamente 20 segundos el andar del pilarense, que vio la bandera a cuadros en el puesto 18°.
Sumado a eso, Colapinto permaneció unos días más en Hungaroring en el marco de los ensayos que desarrollan los neumáticos Pirelli para 2026 y, desafortunadamente, protagonizó un fuerte accidente al comando del A525 tras perder el control en la variante 11.