Fórmula 1
F1: ¡Atención! Un jefe de equipo pidió por la vuelta de Christian Horner y volvió a candidatearlo en Alpine
Christian Horner trabaja para volver a la Fórmula 1 y una de las chances latentes es la de Alpine.
- Desde el Grupo Renault no ven con buenos ojos un posible desembarco de Horner.
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El mundo de la Fórmula 1 tiene personajes que generan expectativas y cuando están afuera su ausencia se siente en el paddock. Desde su salida de Red Bull, Christian Horner buscó la manera de regresar a la categoría, pero aún no logró concretar una posibilidad firme para reingresar.
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Sin embargo, el nombre del británico está en boca de sus colegas. Uno de los que habló del ex Red Bull fue Zak Brown, quien reconoció la personalidad del ex piloto. "Christian fue una gran personalidad para el deporte. El deporte siempre tiene grandes personalidades, vienen y van. Sería estupendo tener a Christian de vuelta en el deporte. Es un gran gestor. Su trayectoria habla por sí sola”, señaló.
El hombre fuerte de McLaren resaltó que la vuelta de Horner sería importante y volvió a poner sobre la mesa la chance con Alpine. "Preferiría tener diez jefes de equipo débiles, pero eso no va a pasar pronto, y hay un enorme talento que surge constantemente. Ha habido muchos cambios de jefes de equipo aquí en los últimos dos o tres años, pero sería estupendo tenerlo de vuelta en el deporte, y dada su pasión por el deporte y su edad, me sorprendería que no regresara al deporte, ya fuera en Alpine o en otro lugar”, sentenció.
Horner y Alpine, una situación tirante
Después de un tiempo de sucedida su salida de la F1, Horner puso en marcha un plan para volver y Alpine apareció en su horizonte debido a la situación con uno de los inversores del equipo. El grupo Otro Capital busca vender su participación, que es del 24% y el inglés se posicionó como uno de los posibles compradores gracias al respaldo de empresarios fuertes.
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El propio Flavio Briatore confirmó que el ex Red Bull estaba en negociaciones para hacerse con la parte de Otro Capital. Sin embargo, la situación tuvo un vuelco debido a que el Grupo Renault decidió usar su derecho al veto por ser el socio mayoritario y desestimó la oferta de Horner. Pero esta situación podría cambiar si las charlas se extienden hasta septiembre, momento en que la terminal francesa pierda su recurso.
