Fórmula 1
F1: ¡Atención Colapinto! Un ex campeón mundial advierte la falta de resultados en Alpine
El ex piloto de Fórmula 1 admitió la peligrosa actualidad de Alpine y reconoció que la llegada de un nuevo CEO en Renault podría definir el futuro.

Alpine inició la temporada 2025 con la intención de pelear los primeros puestos de la zona media del campeonato de constructores. Pero no terminó siendo como pensaba la escudería de Enstone y está último. A su vez, sufrió las bajas de Oliver Oakes, ex jefe de equipo, y Luca de Meo, ex CEO del Grupo Renault, algo que podría ser contraproducente para el equipo, según Nico Rosberg.
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"Sabemos lo importante que es la estabilidad para el rendimiento de un equipo. Esa es también una de las debilidades de Ferrari, que ha carecido de estabilidad. Alpine ha estado cambiando muchos puestos de liderazgo constantemente en los últimos años, en comparación con un equipo como Mercedes, donde si entro hoy, los líderes de mi época, hace 15 años, todavía están en la mayoría de los roles clave".
Y agregó: "Es realmente increíble ver esa continuidad, y al mismo tiempo, hay jóvenes talentos que están surgiendo para complementar. Cuando yo estaba en Mercedes y corríamos en los últimos lugares, ellos (Mercedes) casi que cada fin de semana decidían abandonar porque estaban invirtiendo mucho dinero y (los resultados) eran contraproducentes desde el punto de vista del marketing".
"Es marketing que daña la marca de Alpine y Renault si estás corriendo siempre al final de la parrilla. En un contexto tan desafiante para la industria automotriz, donde las ventas están cayendo en picado, la transición hacia la movilidad eléctrica es difícil, los chinos están llegando y conquistando cada vez más cuota de mercado. Tesla también está ganando terreno", aseguró.
Y cerró, en diálogo con el podcast de Sky Sports F1: "Lo primero que se recorta es el presupuesto de marketing, y el equipo de F1 entra dentro de ese presupuesto. Así que ahora, con un nuevo liderazgo, hay que estar atentos para ver si está a favor o en contra de la F1, pero es una situación complicada".