Fórmula 1
F1: ¡Atención! Alpine anunció numerosas modificaciones en los autos de Colapinto y Gasly a minutos para el GP de Canadá
Alpine notificó a la FIA de diversos cambios en algunas piezas de los monoplazas de Franco Colapinto y Pierre Gasly a poco para el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1.
- F1: ¡Atención! Alpine anunció numerosas modificaciones en los autos de Colapinto y Gasly a minutos para el GP de Canadá
-
F1: Briatore respaldó lo hecho por Colapinto y redobló la apuesta para el domingo en Canadá
-
F1: Colapinto y una frase que explica su momento en Alpine: “Siempre tuve la confianza sin los resultados”
-
F1: "La calma antes de la tormenta", el sugestivo comentario de Alpine en el GP de Canadá
El campeonato 2026 de la Fórmula 1 está próximo a disputar el Gran Premio de Canadá en el Circuito Internacional “Gilles Villeneuve” de Montréal. El mismo tendrá a Franco Colapinto largando desde la 10° colocación, mientras que Pierre Gasly hará lo propio desde el 14° puesto.
Leer además: F1: ¡Bortoleto no, Colapinto! El cómico momento que protagonizó el argentino al arribar al paddock de Canadá
Apenas unos minutos antes del comienzo de la actividad, la Federación Internacional del Automóvil compartió un comunicado en el que notifica el cambio o sustitución de piezas en los diferentes autos de la grilla, entre los que destacan los dos monoplazas de Alpine. A su vez, se informó que no serán penalizados, ya que las modificaciones se hicieron con el debido permiso del delegado técnico del ente rector.
Todos los equipos que cambiaron piezas en sus autos:
“Haas Ferrari:
Auto 87: Soporte izquierdo del piso (LHS floor stay)
Audi:
Auto 05: Dispositivo de retención de la tuerca de la rueda trasera izquierda
Alpine Mercedes:
Auto 10:
- Conjunto del piso (excluyendo la plancha y los patines)
- Material de fricción del freno delantero (previamente utilizado)
- Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno
- Cambios de parámetros asociados con el actuador del alerón trasero
Auto 43:
- Material de fricción del freno delantero
- Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno
Todas las piezas mencionadas anteriormente han sido reemplazadas con la aprobación del delegado técnico de la FIA, tras una solicitud por escrito del equipo correspondiente, de acuerdo con el Artículo B3.5.4 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 2026.
Jo Bauer
Delegado Técnico de Fórmula 1 de la FIA”.
El desafortunado instante en el que Gasly atropelló a una marmota y complicó su clasificación en Canadá
El campeonato 2026 de la Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de Canadá correspondiente a la quinta fecha del año. La misma se lleva a cabo en el Circuito Internacional “Gilles Villeneuve” de Montréal, donde el sábado por la tarde se dio lugar a la clasificación correspondiente.
Leer además: F1: "Soy una leyenda", el detrás del festejo de Colapinto por su nueva Q3 en Canadá
Allí, el poleman fue George Russell, que registró 1:12.578 a bordo de su Mercedes. Por otro lado, Franco Colapinto logró meterse dentro de la Q3 y finalizó en la 10° colocación con el Alpine. Sin embargo, su compañero Pierre Gasly volvió a complicarse en la sesión y quedó ubicado en el 14° puesto.
Cuando se dirigió hacia la prensa, el protagonista francés indicó que, durante uno de sus primeros intentos de vuelta rápida, tuvo la mala fortuna de haber atropellado a una marmota que se cruzó en el trazado, lo que dañó el piso de su A526 y lo perjudicó para el resto de los intentos.
El momento en el que Gasly atropelló a una marmota en Canadá:
"Necesito que el equipo me ayude"
Anteriormente, el protagonista francés venía de ser 20° en la carrera Sprint. Por eso, después de lo que fue una jornada compleja en el trazado canadiense, el piloto de 30 años dialogó con la prensa allí presente y se refirió al complejo fin de semana que viene atravesando el Alpine A526 #10.

“Ya van dos fines de semana seguidos en los que las cosas no salen bien. Vamos a analizarlo. El choque con la marmota ha dañado el fondo plano, pero no es solo eso, hay muchos detalles. Hay mucho trabajo por delante, porque no estamos donde deberíamos estar. Necesito que el equipo me ayude, porque noto que algo no funciona”, indicó en primera instancia.
Más adelante, se refirió a las probabilidades de lluvia para la carrera del domingo, que son de un 60% para el horario de la largada (17.00 en Argentina) y de un 50% para las horas posteriores: “La carrera de mañana, con lluvia, va a ser una carrera de eliminación. Va a ser muy, muy complicada”.
"Tiré todo junto", Colapinto y la comunicación con su ingeniero tras clasificar 10° en el GP de Canadá
La actividad de la jornada sabatina correspondiente al Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 cerró por la tarde con la sesión de clasificación. La misma, disputada en el Circuito Internacional “Gilles Villeneuve” de Montréal, finalizó con Franco Colapinto en la 10° colocación.
Leer además: F1: la vuelta de Colapinto para ser P10 en una gran clasificación en el GP de Canadá
El protagonista argentino logró avanzar a la Q3 a bordo de su Alpine A526 y, en dicho corte clasificatorio, registró un tiempo de 1:13.697, mientras que el poleman fue George Russell, de Mercedes, con 1:12.578. Una vez finalizada su vuelta, el #43 mantuvo un optimista ida y vuelta con su ingeniero Stuart Barlow.
SB: Okay, amigo, eso es bandera a cuadros. Somos P10, diría que un sólido esfuerzo, amigo. Sabemos que el ritmo de carrera es un poco más favorable para nosotros.
FC: Sí, copiado. Tiré todo junto pero, sí. Bien hecho todos. concentrémonos en mañana.
SB: Sí amigo, creo que, muy, muy buena recuperación desde el viernes. Trabajamos muy buen el fin de semana así que concentrémonos en mañana. Bien hecho amigo, es otra Q3, segunda consecutiva.
FC: Sí, ¡Que comienzo! No es Miami pero… Sí, tenemos que chequear esos frenos porque se sienten muy mal.
SB: Sí amigo, podemos ver algunas cosas ahí. Vamos a ir a por eso con los chicos en la oficina más en detalle.
¡No lo podía creer!: la reacción de Colapinto tras enterarse de su paso a la Q3
Franco Colapinto volvió a mostrar todo su potencial en el Gran Premio de Canadá y cerró una gran vuelta que le permitió avanzar a Q3 por segunda clasificación consecutiva en la Formula 1, luego de lo que fue su P8 en Miami hace algunas semanas. El piloto argentino volvió a ganarle a su compañero de equipo, Pierre Gasly.
Leer además: F1: Colapinto y una tendencia contundente que llena de confianza a Alpine de cara al GP de Canadá
Una vez confirmado su lugar entre los primeros 10, Colapinto descargó toda su emoción en la radio con su ingeniero, Stuart Barlow: "Lets go! VAMOS!". Si bien no había quedado conforme con su último intento, fue suficiente para seguir avanzando en la qualy.
LA REACCIÓN DE COLAPINTO TRAS CLASIFICAR A LA Q3: