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El reglamento particular para el Desafío Final

El próximo fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia se conocerá quién será el nuevo campeón de la categoría y para eso te explicamos cómo será el reglamento para el Gran Premio Coronación que no contará con el sistema de penalizaciones ni con las series previo a la final.
El reglamento particular para el Desafío Final
El reglamento particular para el Desafío Final

Agustín Canapino llega como líder y máximo candidato a quedarse con el título del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000. El piloto de Chevrolet manda en la tabla con 213 unidades seguido por el piloto de Toyota Matías Rossi con 178,5 puntos que tendrá que hacer sí o sí la pole position para llegar con chances a la final del domingo en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba.

La categoría dio a conocer el reglamento particular de la última fecha que no tendrá el clásico sistema de penalizaciones ni las dos series del domingo y los pilotos tendrán un único entrenamiento el día sábado de 1 hora 40 minutos de duración.

La final será a 32 vueltas en el circuito cordobés, para cubrir una extensión de 126,406 Kms, y con un tiempo máximo de 55 minutos de duración. Esta presentación no tendrá penalizaciones por puestos, ni series clasificatorias. Por su parte, la estala de puntos será para los primeros 15 ubicados en la carrera de la siguiente manera: 34, 29, 25, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1. Además, la pole position entregará 1 punto. 

Para ver el RPP del Gran Premio Coronación hace click aqui:

 

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