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F1: se cumple un año de la llegada de Franco Colapinto a Alpine

Carburando

Argentinos en el exterior

El joven argentino que va tras los pasos de Colapinto y tiene todo encaminado para competir en Europa durante 2026

Uno de los protagonistas ascendentes del automovilismo argentino busca seguir su carrera en Europa.

El joven argentino que va tras los pasos de Colapinto y tiene todo encaminado para competir en Europa durante 2026
El joven argentino que va tras los pasos de Colapinto y tiene todo encaminado para competir en Europa durante 2026

Con la revolución que generó la llegada de Franco Colapinto a la F1, muchos jóvenes argentinos decidieron apostar al exterior para darle continuidad a su carrera deportiva. Por caso este 2026, Argentina tendrá presencia en la escalera de la “Máxima”, ya que a la participación del crédito de Pilar hay que sumarle el debut de Nicolás Varrone en la F2 y el de Mattia Colnaghi en la F3.

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Con la bandera albiceleste en las principales divisionales de monopostos, la posibilidad de contar con nuevos valores en categorías formativas también se acrecentó. Uno de los que hará experiencia en el “Viejo Continente” será Renzo Barbuy, quien charló con Carburando y contó su futuro está puesto fuera del país.

El plan para el 2026 es ir a Europa y centrar tanto mi carrera deportiva como mi vida allá. Ya tenemos cerrado que vamos a hacer, pero todavía no se puede dar a conocer. Estamos contentos de ya tener todo definido para poder afrontar con tranquilidad lo que viene”, expresó Barbuy, que tendría encaminado su desembarco en la F4 Española.

El boom de Colapinto

La ola que provocó Colapinto repercutió de forma positiva en el automovilismo nacional debido a que la gente volvió a despertar su fanatismo por la Fórmula 1 y como si fuera un efecto cascada, también volcó su apoyo a aquellos compatriotas que prueban fuerte afuera. Barbuy tiene claro que esa tendencia la tienen que capitalizar quienes vienen desde abajo.

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“Sin dudas es uno de los mejores momentos de la historia para Argentina en cuanto a pilotos afuera. Se le pudo dar visibilidad a todos aquellos que intentan en el exterior, que era lo que faltaba porque todos los años tuvimos a alguien representándonos como en su momento Pechito López o Sacha Fenestraz y antes no tenía tanta transcendencia como ahora y también se lo sigue mucho a quienes están en la escalera hacia la F1. Estamos capitalizando la puerta que abrió Colapinto y debemos aprovecharla porque esto no sucede siempre”, concluyó.

Renzo Barbuy y sus proyectos en el automovilismo europeo | Campeones

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