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El BMW de Ignacio Montenegro heredó la pole position en la últma fecha de la GT World Challenge Europe en Portimao

La tripulación que integra el piloto de Rada Tilly se benefició por la sanción a un rival y se quedaron con lo mejor de la clasificación de la Silver Cup.

El BMW de Ignacio Montenegro heredó la pole position en la últma fecha de la GT World Challenge Europe en Portimao
El BMW de Ignacio Montenegro heredó la pole position en la últma fecha de la GT World Challenge Europe en Portimao

La GT World Challenge Europe disputó la última clasificación de su temporada 2026 este viernes en el circuito de Portimao, escenario de la fecha que cierra el torneo Endurance. Ignacio Montenegro fue protagonista dentro de la Silver Cup y heredó la pole position después de la sanción a un rival.

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El Ford Mustang del HRT Ford Racing conducido por Maxime Oosten, Nicolas Baert y Eduardo Coseteng cronometró en la clasificación combinada un tiempo de 1:42.589 y se quedó con lo mejor en pista. Sin embargo, los Comisarios Deportivos corroboraron que el auto infringía el Artículo 504.7 del Reglamento de Campeonato.

La unidad número 65 tenía desconectado el sistema que se encarga de registrar los datos del auto y el mismo debe estar activado en todas las salidas a pista. Al constatar la infracción, las autoridades procedieron a quitarle todos los tiempos de clasificación y mañana deberán largar desde el fondo.

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Con esta determinación, el BMW nro 30 del Team WRT manejado por Montenegro, Matisse Lismont y Amaury Cordeel ascendió al 15to puesto en la general y se quedó con la pole position en la Silver Cup. En tanto, el Audi R8 del Sainteloc Racing tripulado por Ezequiel Pérez Companc, Etienne Cheli e Ivan Klymenko subió al lugar 28 y el Mercedes del Team Motorpark conducido por Marcos Siebert, Christian Mansell y Aaron Walker se metió 43ro.

#65 - HRT Ford Racing - Maxime Oosten - Nicolas Baert - Eduardo Coseteng - Ford Mustang GT3 EVO | SRO Motorsports Group

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