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Colapinto vuelve al lugar donde todo empezó: Monza, el circuito que marcó el inicio de su historia en la F1

Franco Colapinto afrontará el Gran Premio de Italia con un significado especial. Hace apenas dos años, en el mítico circuito de Monza, el argentino debutó en la Fórmula 1 con Williams. 

Colapinto vuelve al lugar donde todo empezó: Monza, el circuito que marcó el inicio de su historia en la F1
Colapinto vuelve al lugar donde todo empezó: Monza, el circuito que marcó el inicio de su historia en la F1

Franco Colapinto volverá a uno de los lugares más importantes de su carrera deportiva. El Gran Premio de Italia tendrá un significado especial para el argentino, ya que fue en Monza donde, el 1 de septiembre de 2024, comenzó de manera oficial su historia en la Fórmula 1. Aquella vez llegó al circuito italiano como un joven de apenas 21 años, con la enorme responsabilidad de reemplazar a Logan Sargeant en Williams y con nueve carreras por delante para demostrar que estaba preparado para el desafío.

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Dos años después, la situación es completamente diferente. Colapinto volverá al trazado italiano como piloto de Alpine, con una temporada y media de experiencia en la máxima categoría y, fundamentalmente, con la tranquilidad de saber que continuará en el equipo durante 2027.

Su debut en Monza fue inesperado y estuvo marcado por la rapidez con la que tuvo que adaptarse. El argentino había recibido la confirmación de Williams pocos días antes de la competencia y se encontró, de repente, frente al desafío más importante de su carrera. No había tenido una pretemporada de Fórmula 1 ni un proceso prolongado de adaptación al auto. Tenía que aprender sobre la marcha. Pero desde las tandas de entrenamientos comenzó a mostrar que la oportunidad no le quedaba grande.

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En la segunda práctica terminó 17° y quedó muy cerca de su compañero Alex Albon. En la clasificación no pudo conseguir su paso a la Q2 y terminó 18°, después de tener un excesoen su vuelta rápida. 

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El domingo llegó el gran examen

Colapinto partió desde el cajón N°18 de la grilla y recibió la bandera a cuadros en la duodécima posición. Avanzó seis lugares, completó las 53 vueltas y consiguió algo todavía más importante que cualquier posición: demostró que estaba a la altura de la Fórmula 1 y de pelear por cosas grandes.

El recorrido posterior fue intenso. Colapinto siguió en Williams durante 2024, consiguió sus primeros puntos y terminó llamando la atención de otros equipos. Para 2025 pasó a formar parte de Alpine, inicialmente como piloto de reserva, hasta que recibió nuevamente una oportunidad para competir como titular, posición que la mantiene en la actualidad y recientemente renovó contrato con la escudería francesa para 2027.

 

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