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Canapino festejó en 2011

Te contamos el historial del Top Race en Salta, con sus once presentaciones anteriores. Hace más de 4 años que la categoría no corre en este autódromo en el que uno de sus primeros ganadores fue Guillermo Ortelli.
Canapino festejó en 2011
Canapino festejó en 2011

El autódromo 'Martín Miguel de Guemes' de Salta vuelve a tener automovilismo nacional este fin de semana, y con el cierre de Top Race, Top Race Series y Top Race Junior renueva su posición en el historial de la categoría. Será la 12da. oportunidad en la que la potente categorìa visite el tradicional escenario norteño, y esta vez como Final de temporada 2016. Un historial con carrera apasionantes y ganadores distintos en casi todas las presentaciones que se iniciaron el 5 de noviembre de 2000 hace 16 años cuando logró la Pole position Julio Catalán Magni con un Peugeot 405 y además ganó la primera Final. La restante fue para Guillermo Ortelli con un BMW, en el cierre del año en que el 'Gurí' Omar Martínez se coronaba campeón con una Honda Prelude. En 2003 fue la segunda presentación de la categorìa y Catalán Magni volvió a ganar la Pole y la primera carrera, quedando la segunda para Alejandro Bini con el Chevrolet Vectra. Desde ese año Top Race tuvo continuidad en Salta para sus calendarios y fue así que en 2004 Gustavo Tadei ganó la Pole con Chevrolet Vectra y los vencedores de las carreras fueron Henry Martin con Ford Focus y Néstor Riva con Peugeot 405 en su única victoria en la categoría.

En 2005 cambió radicalmente el formato de la categoría, con nuevos autos, nuevos motores,y mayor potencia. Juan María Traverso con un Citroen C5 TRV6 hizo la Pole, pero la carrera se la llevó Guillermo Ortelli con un Chevrolet Vectra TRV6.Un año después Henry Martin con un Mondeo TRV6 hizo Pole y ganó la Carrera Clasificatoria, en tanto que la Final fue para Catalán Magni con Chevrolet Vectra TRV6. En 2007 fue la recordada Pole del misionero Rafael Morgenstern que además ganó la Carrera Clasificatoria en lo que fue su primer triunfo en la categoría. Luego la Final la ganó Diego Aventín con Mondeo. En 2008 Emiliano Spataro con un Passat TRV6 ganó Pole y Clasificatoria, mientras que Juan Manuel Silva con Mercedes venció en la Final. Un año después Martínez con Mondeo ganó la Pole y la Final y en 2010 Agustín Canapino logró la Pole y Norberto Fontana con un Passat ganaba la Final.

En las últimas dos ediciones prevalecieron Canapino y Matías Rossi ya que el de Arrecifes hizo Pole en 2011 y ganó la Final de ese año, y en 2012 que fue la última vez que corrió Top Race la Pole fue para el Mercedes de Facundo Ardusso, mientras que la Final fue para Rossi, quien aventajó a Spataro (Passat), Ardusso (Mercedes), Perabo (Mercedes) y Tadei (Cruze).Fue la última victoria de Rossi en la categoría, que lo tendrá de regreso en 2017.

Los destacados en Pole position son Catalán Magni (2) y Canapino (2), mientras que los máximos ganadores en el historial de Salta son Catalán Magni (3), Ortelli (2), y Martin (2).

GANADORES EN SALTA-TOP RACE

2000: Julio Catalán Magni (Peugeot 405) y Guillermo Ortelli (BMW 325)

2003: Julio Catalán Magni (Peugeot 405) y Alejandro Bini (Chevrolet Vectra)

2004: Henry Martin (Ford Focus) y Néstor Riva (Peugweot 405)

2005: Guillermo Ortelli (Vectra TRV6)

2006: Henry Martin (Mondeo) y Julio Catalán Magni (Vectra)

2007: Rafael Morgenstern (Mercedes) y Diego Aventín (Mondeo)

2008: Emiliano Spataro (Passat) y Juan Manuel Silva (Mercedes)

2009: Omar Martínez (Mondeo)

2010: Norberto Fontana (Passat)

2011: Agustín Canapino (Mercedes)

2012: Matías Rossi (Mondeo) 

 

 

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