Fórmula 1
¡Bombazo en la F1! ¿Aston Martin planea retirarse del GP de Australia?
Debido a los inconvenientes que atraviesa Aston Martin con el AMR26, la escudería analizaría retirarse o dar algunas vueltas en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 el próximo fin de semana.
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La escudería Aston Martin de Fórmula 1 está en serios problemas y el principal inconveniente viene desde Honda. La unidad de potencia RA626H colocada en el AMR26 resultó ser un dolor de cabeza que impidió al equipo de Silverstone realizar las pruebas normales en la segunda sesión de test en Bahréin. Mientras los demás equipos trabajaban sin parar para preparar el GP de Australia, el equipo dirigido por Adrian Newey pasó más tiempo en boxes que en pista.
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El AMR26 estará en los boxes de Melbourne, pero la intención sería recorrer la distancia mínima para poder estar presente en la carrera y parar en boxes a las pocas vueltas de comenzada. Mientras tanto, se habría creado una especie de unidad de crisis para apoyar a Honda en este momento difícil y complejo, y el equipo de Newey está en contacto frecuente con los japoneses de Sakura para abordar las prioridades que hay que resolver.
Los japoneses admitieron que las vibraciones provocadas por el motor de 6 cilindros provocan la rotura de la batería del sistema híbrido que se encuentra en el chasis: "Somos conscientes de que los resultados de las pruebas indican una situación muy difícil y exigente", explicó Ikuo Takeishi, jefe del departamento de HRC dedicado a las competiciones de cuatro ruedas. Nuestros ingenieros de Sakura y el personal en pista están trabajando intensamente para introducir de mejoras".
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F1: salieron a la luz las imágenes del cruce Colapinto–Briatore en Imola: “Yo decido qué hago, vos sos el problema”
Este viernes se estrenó en Netflix la octava temporada de la serie de Fórmula 1, Drive to Survive. Tal como se anticipaba, uno de los pilotos que gana protagonismo en esta entrega es Franco Colapinto.
En el segundo capítulo, el foco está puesto en el proceso que atravesó Alpine tras el accidente de Jack Doohan en Australia y la posterior decisión de designar a Colapinto como piloto titular del equipo. Sin embargo, no todo se muestra desde un costado positivo, ya que también salen a la luz conversaciones internas entre el argentino y Flavio Briatore.
Durante el Gran Premio de Imola, escenario del debut de Colapinto con la escudería francesa, tanto él como su compañero Pierre Gasly fueron citados por Briatore para analizar el rendimiento. En ese intercambio, el italiano le realiza un fuerte llamado de atención al argentino luego de que este mencionara la posibilidad de modificar algunos aspectos de su auto.
“Podemos probar algo en mi auto”, expresó Colapinto. La respuesta de Briatore fue tajante: “No me interesa. Yo decido qué hago, vos sos el problema”.