Fórmula 1
¡Atención! Un gigante mundial estaría interesado en sumarse a la F1 en la brevedad
El sitio estadounidense Bloomberg aseguró que una marca posicionada a nivel mundial estaría analizando la posibilidad de sumarse a la Fórmula 1.
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Una de las novedades que caracterizan a la temporada 2026 de la Fórmula 1 es el arribo de Cadillac como equipo número 11 de la grilla y el cambio de la escudería Sauber por Audi, algo que revolucionó a la categoría ya que en la última década siempre se había respetado el límite de 10 estructuras.
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Sumado a eso, la agencia estadounidense Bloomberg, especializada en información económica, BYD estaría interesado en sumarse a la máxima categoría del automovilismo mundial como 12° marca. El interés del gigante chino se alinea con su intención de mostrar al mundo sus capacidades tecnológicas y de potenciar su imagen a nivel mundial.
Según el medio anteriormente mencionado, la “Máxima” estaría encantada de tener un equipo chino entre sus filas, algo que también había confirmado anteriormente el recientemente presidente reelecto de la Federación Internacional del Automóvil, Mohammed Ben Sulayem.
Respecto a las cifras, el sitio norteamericano indica que la F1 tiene un coste anual de 500 millones de dólares, aunque el mismo se costearía solo por el simple hecho de estar en competición. A su vez, BYD evalúa la chance de entrar al WEC, cuyo costo sería 10 veces más bajo.
Tras la salvada de Colapinto, McLaren elevó un reclamo contra los directivos de la FIA ¿Qué pasó?
La largada del Gran Premio de Australia de la Fórmula 1 tuvo como protagonista principal a Franco Colapinto: no solo por el error de uno de los mecánicos que lo costó una penalización de “Stop and Go”, sino porque también debió realizar una memorable maniobra para esquivar a Liam Lawson.
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Es que el piloto neozelandés de Racing Bulls y su VCARB02 quedaron prácticamente clavados a la recta del mismo lado que largó el argentino pero, afortunadamente, una milimétrica salvada del #43 al comando de su Alpine A526 evitó un accidente que pudo haber pasado a mayores.
Eso es exactamente lo que preocupa tanto a la Federación Internacional de Automóvil como así también a otros equipos protagonistas de la categoría entre los que destaca McLaren. Es que Andrea Stella, jefe del equipo con base en Woking, indicó que el problema puede estar ligado a la complejidad que representa pilotar los nuevos monoplazas y la falta de reacción que identificaron en los nuevos motores.
“Nuestra preocupación sigue ahí, la salida estuvo a punto de terminar mal. Se trata de una cuestión muy técnica. No creo que debamos ir demasiado lejos con el ‘debemos hacer esto o debemos hacer aquello’. Mi petición es que hagamos más. Mantengamos la atención en la salida, porque en algún momento se convertirá en un problema”, inició el italiano.
¡Atención Colapinto! Alpine detectó en Australia una falencia con la que deberá convivir inevitablemente en China
El pasado fin de semana, la Fórmula 1 llevó a cabo la primera fecha del campeonato 2026 en el marco del Gran Premio de Australia, disputado en el circuito de Albert Park. Allí, una serie de inconvenientes le prohibieron a Alpine alcanzar la vara que se habían propuesto antes de que comience la actividad.
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Por su parte, Franco Colapinto fue 14°, mientras que Pierre Gasly logró meterse con lo justo en la zona de puntos luego de ser 10° al comando del A526. Sin embargo, de acuerdo a la información que publicó el portal The Race, la casa francesa detectó una falencia en ambos monoplazas que no podrá corregir para la próxima cita en Shanghái.
Es que, según el sitio mencionado, la escudería con sede en Enstone identificó un problema en el alerón delantero de ambos autos que provoca subviraje en las curvas rápidas. Producto de la inmediatez con la que deberán afrontar el GP de China, la actualización, cuenta Steve Nielsen, llegará recién para la tercera contienda en Suzuka.
Los horarios para seguir a Colapinto en el GP de China
La Formula 1 no se toma descansos y ya está todo listo para la segunda carrera de la temporada 2026: el Gran Premio de China. Después del contundente dominio de Mercedes en Australia, la categoría se muda a Shanghái este fin de semana y escuderías como Ferrari o Red Bull intentarán acercarse en la pelea por la cima.
Por su parte, Franco Colapinto tendrá una rápida revancha luego de un fin de semana complicado en Melbourne, en el que fue P14. Luego de que una penalización por una infracción cometida por uno de los mecánicos complicara sus posibilidades en la carrera del domingo, el argentino saldrá a correr en el trazado chino por primera vez en su carrera.
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LOS HORARIOS PARA SEGUIR A COLAPINTO EN EL GP DE CHINA
Viernes:
- FP1: 00.30
- Qualy-Sprint: 04.30
Sábado:
- Carrera Sprint: 00.00
- Qualy: 04.00
Domingo:
- Carrera: 04.00
