Julián Santero se metió entre los diez mejores en Río Cuarto pese a las complicaciones en clasificación
El campeón 2024 del Turismo Carretera perdió su primera vuelta por una obstrucción de Emiliano Spataro y luego sufrió las consecuencias del aceite que dejó el motor de José Manuel Urcera. Pese a los inconvenientes, quedó bien posicionado para el domingo.
La clasificación del Turismo Carretera en Río Cuarto presentó varios obstáculos para Julián Santero, que igualmente consiguió cerrar la jornada dentro de los diez mejores. El mendocino no pudo aprovechar su primer intento por una obstrucción de Emiliano Spataro y después volvió a encontrarse con dificultades por la mancha de aceite que dejó la rotura del motor de José Manuel Urcera.
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En diálogo con Carburando, el piloto de BMW lamentó especialmente no haber podido completar su primera vuelta en buenas condiciones, ya que considera que suele ser la oportunidad más favorable para conseguir un registro competitivo. «Es una lástima porque la verdad que por lo general siempre la primera es la mejor. Después venía parecido, pero nos queda la duda de qué podríamos haber hecho en la primera vuelta con con mejor grip trasero», explicó.
El trompo de Santero
Más allá de los inconvenientes que tuvo durante la tanda, el campeón de 2024 reconoció que el auto tampoco mostró el equilibrio que esperaba. Por eso, el equipo tendrá trabajo por delante para intentar mejorar el rendimiento de cara a las competencias del domingo.
«El auto igual no quedó del todo bien, no quedó con el equilibrio que buscábamos, así que hay que trabajar para mañana. Siempre falta de grip, a veces delantero, a veces trasero, pero hay que mejorar un poco eso», analizó.
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Por su parte, Mauricio Tucci también hizo un balance de lo sucedido y destacó que, pese a las dificultades, consiguieron meterse entre los diez primeros. «Nos metimos entre los 10 con el recargo a Manu. No es malo. Esperábamos un poquitito más, pero bueno, ahí estamos a laburar», señaló.
El responsable de la estructura coincidió en que la pérdida del primer intento condicionó el resultado final. «Nos taparon la primera vuelta que es la que generalmente más juguito le sacan. Taparon la vuelta en el parcial cuatro, y bueno, nada, hubo que rever el plan... Y bueno, nada, se dio así medio complicado», detalló.
Julián Santero habló sobre su trompo
Con la clasificación ya terminada, el desafío será aprovechar el ritmo del auto para avanzar en las series. Santero sabe que la posición de partida tendrá un peso importante, aunque todavía considera que hay aspectos por mejorar. «Mañana es otra cosa completamente diferente, con el ritmo, con todo. Sé que también es difícil avanzar en el TC, era importante siempre, es importante siempre clasificar bien», sostuvo.
Finalmente, Tucci remarcó que el objetivo principal será aprovechar la oportunidad para sumar puntos y mantenerse en la pelea. «Es importantísimo estar dentro del top diez. Hay que sumar, hay que llegar lo más adelante posible y por sobre todas las cosas hay que tratar de sumar», concluyó.
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