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Tiene Síndrome de Down, se crió entre los "fierros" y busca sentar un precedente a nivel mundial en el automovilismo
La historia de Lucas Tomasi es la de una familia con empuje que busca cumplir el sueño de su hijo y servir de ejemplo en el futuro.
- Lucas podría convertirse en el primer piloto con Síndrome de Down en el mundo en correr en el automovilismo de pista.
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El automovilismo es un deporte donde conviven muchas historias y algunas de ellas, el objetivo es romper barreras. El protagonista de este relato busca sentar un precedente a nivel mundial y gracias al impulso de su familia, podría cumplir su sueño, que además serviría de ejemplo para el futuro.
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Lucas Tomasi es un joven de 19 años con Síndrome de Down que busca disfrutar de su pasión e inscribir su nombre en la historia: convertirse en el primero piloto con Síndrome de Down en competir de forma oficial en el automovilismo de pista. Con el empuje de sus padres Mauricio y María Alejandra, el nacido en Tandil siempre estuvo relacionado al mundo del deporte motor, pero desde principios del 2025 tomó el rol de protagonista.
Gracias a Walter y Uriel Repetti, Lucas tuvo la posibilidad de subirse a un karting por primera vez el 19 de abril de 2025 en el kartódromo de Tandil. “Cuando lo subimos por primera vez queríamos ver qué podía hacer. La verdad es que nos salió manejando muy bien y de ahí comenzamos a probar más seguido, primero con un karting prestado y luego le regalaron uno. Luego de algunos tests fuimos a girar a Balcarce y fuimos alternando tanto en la tierra como el asfalto. Fue evolucionando y puliendo detalles cada vez que prueba”, le contó Mauricio Tomasi a Carburando.
Una meta clara: conseguir la licencia
Alternando entre la localidad serrana y la pista de Balcarce, el protagonista de esta historia comenzó a sumar horas de vuelo y también recibió la sorpresa de ganarse su primer karting gracias a la gentileza de Mauricio Ranzini. Viendo que el progreso de su hijo, la familia Tomasi decidió dar el siguiente paso, uno no menor: conseguir las licencias necesarias para competir.
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“En julio del año pasado iniciamos el camino para tramitar las licencias correspondientes para correr. Sabemos que es un camino largo porque después de investigar entendemos que no hay jurisprudencia a nivel mundial de pilotos con síndrome de Down que compitan en pista”, explicó.
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La única referencia que existe de una persona con la misma condición en el automovilismo deportivo es la participación del joven peruano Lucas Barrón en el Rally Dakar 2019 como navegante de su padre Jacques dentro de la categoría Side by Side. En Argentina, existe un precedente, pero en el motociclismo, donde Luciano Muñoz corrió de forma oficial en una fecha del Campeonato Argentino de MX en abril de 2015 y luego lo hizo en 2016, siempre dentro de la categoría Minicross B,
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“En base a eso, nos contactamos con la FRAD 3 del Sudeste y luego con la CDA del ACA para ver cuáles eran las posibilidades. Durante ese tiempo, seguimos probando y en diciembre pasado pudimos ir a una clínica que se dio en el kartódromo de Buenos Aires”, agregó.

La decisión final la tiene la FIA
El hecho de que no exista un antecedente anterior hizo que el caso de Lucas pase de forma directa a la FIA. La CDA del ACA intervino y asesoró, junto a la Asociación Argentina de Volantes (AAV), a los Tomasi sobre los pasos a seguir y tras aportar toda la documentación necesaria, la entidad dirigida por Mohamed ben Sulayem es la que debe dictaminar si es posible otorgarle la licencia correspondiente.
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“Fernando Croceri lo fue a ver a Lucas durante el evento y su conclusión fue que no hacía nada raro adentro de la pista. En enero me comunicó que le podíamos hacer los estudios médicos para avanzar a la licencia, viajamos a Buenos Aires y fue examinado en el Centro de Alto Rendimiento de la Asociación Argentina de Volantes. Después en marzo tuvimos una reunión con el Dr. Gonzalo Peralta y con gente de legales de la CDA, donde me solicitaron algunos estudios complementarios más específicos sobre su patología”, explicó su padre.
Y siguió: “Los resultados fueron satisfactorios y se los envíe a la CDA, quienes ya le entregaron los papeles a la FIA. Ellos van a evaluar el caso para autorizar o no el otorgamiento de la licencia médica. Si se la dan, Lucas podría ser el primer piloto con síndrome de Down en el mundo”.

Las puertas que se le abren a Lucas
El empuje de su familia y el estado público que tomó su caso le permitió a Lucas vivir nuevas experiencias arriba del karting. Los próximos meses serán importante para el joven de 19 años, ya que por estos días viajará a Zárate para realizar un ensayo en dicho kartódromo y también le surgió una invitación para participar en un evento en Entre Ríos.
“Esta semana vamos a estar haciendo una prueba en el kartódromo de Zárate junto al Ibarra Competición. En junio lo invitaron a correr una fecha en Entre Ríos y mi idea es llevarlo para ver como Lucas se desenvuelve en ese entorno, mientras esperamos la resolución sobre la licencia. Debido a su condición, la habilitación que recibiría mi hijo le permitiría correr en categorías menores para que vaya haciendo sus primeras armas en el automovilismo”, concluyó.
