Fórmula 1
¿Por qué Jack Doohan nunca fue una "opción real" para Haas de cara al 2027 de la F1?
Jack Doohan recibió una cruda noticia en las últimas horas y eso golpea de lleno su idea de volver a la Fórmula 1.
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Jack Doohan trabaja desde hace tiempo para volver a la Fórmula 1, pero en las últimas horas recibió un duro revés que lo complica en su objetivo. Desde que perdió su lugar a manos de Franco Colapinto a mediados de 2025, el australiano no logró consolidar un proyecto que lo mantenga en la máxima categoría.
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Alejado de Alpine, Doohan probó suerte para ingresar a la Súper Fórmula japonesa y no logró quedarse, aunque pudo hacerse un hueco en Haas como piloto reserva. En la escudería norteamericana, el nacido en Gold Coast vio una posibilidad de volver a la Fórmula 1 como titular en 2027, pero las cosas, al parecer, no salieron como esperaba.
El equipo yankee tendría decidido prescindir de Esteban Ocon para el año que viene y esa butaca era el objetivo del oceánico. Sin embargo, no estaba solo entre los candidatos que barajaba la estructura, ya que debió enfrentar a Rafael Camara, Leonardo Fornaroli y Ryo Hirakawa
¿Por qué Haas le dio la espalda a Doohan?
Según informó el medio GPBlog, Camara sería el elegido por Haas para reemplazar a Ocon y con eso Doohan vería pasar una nueva chance de poder volver. El brasileño que fue campeón de Fórmula 3 y pelea por la corona de Fórmula 2 es parte de la Academia de Ferrari, proveedor de motores de la formación estadounidense, y atraviesa un momento deportivo ascendente.
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Además, en material comercial, la estructura fundada por Gene Haas se aseguraría un retorno económico fuerte con el desembarco de Camara, quien goza de popularidad en Brasil. Si bien no se habría resultado todavía su contrato, la carrera en Interlagos aparece como el momento propicio para una posible oficialización.
