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Mariano Werner, tras la exclusión en Balcarce: “Si el motor está mal, estoy bien echado”

El piloto entrerriano habló con Carburando en San Nicolás y se refirió a la exclusión que sufrió en Balcarce, además de la dura sanción que recibió posteriormente por parte de la CAF.

Mariano Werner, tras la exclusión en Balcarce: “Si el motor está mal, estoy bien echado”
Mariano Werner, tras la exclusión en Balcarce: “Si el motor está mal, estoy bien echado”

Mariano Werner habló con Carburando en el marco de la fecha del Turismo Carretera en San Nicolás y se refirió a lo sucedido en Balcarce, donde fue excluido en las TC Pick Up por una irregularidad en la compresión del motor.

El entrerriano analizó lo ocurrido y fue contundente al momento de asumir la responsabilidad por la situación. Más allá de que el trabajo sobre el impulsor dependa de un servicio externo, Werner remarcó que, por reglamento, el responsable final es el piloto.

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“Estuve bien echado porque está mal. O sea, el día que estás 1 km pasado en la velocidad de largada, estás mal. No significa nada, pero está mal y estás echado. Y es culpa exclusivamente del piloto”, señaló.

Werner utilizó otros ejemplos para explicar su postura y dejó en claro que, por mínima que sea una diferencia respecto de lo permitido, estar fuera de los parámetros reglamentarios implica una infracción.

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“Cuando estás una centésima de altura más abajo, te pasa lo mismo y, bueno, en este caso estaba mal la compresión y estuve bien echado”, afirmó.

Además, el piloto reconoció que lo ocurrido les dejó un aprendizaje y que, a partir de ahora, deberán prestar todavía más atención a este tipo de controles. “Este tipo de cosas te sirven para entender que hay que estar más pendientes”, cerró diciendo Werner.

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