Tránsito y Servicios
¿Los vehículos podrían bajar la velocidad de forma automática para respetar los límites?
Se analiza una nueva medida que haría que el conductor ya no tenga la última palabra a la hora de bajar la velocidad para respetar los límites establecidos. Conocé los detalles en la siguiente nota.
- Podría ser obligatorio en unos años.
-
¿Cuál es el significado de la señal de tránsito amarilla en forma de rombo con un camión sobre una pendiente?
-
La línea 46 cambiará su recorrido y sumará nuevos ramales de circulación
-
Cuales serán los cortes al tránsito en un puente clave de la Ciudad de Buenos Aires
El exceso de los límites de velocidad es una de las violaciones de las leyes de tránsito más comunes entre los conductores. Es por eso que, en lo que sería una medida completamente revolucionaria, la Comisión Europea evalúa crear un sistema que reduzca la velocidad de los autos de manera automática cuando detecte que supera el límite permitido.
Leer además: Una mujer será indemnizada con una cifra millonaria por un accidente en un micro de larga distancia de hace 14 años
Si bien por el momento sólo se trata de una fase exploratoria, la propuesta ya empieza a resonar en el viejo continente. La idea inicial se basa en la utilización de tecnologías ya existentes como el reconocimiento de señales de tránsito mediante cámaras, datos de GPS y mapas digitales, y el cálculo permanente de la velocidad en cada tramo. Con esa información, el vehículo podría determinar si circula por encima del límite y reducir la velocidad de forma automática si fuese necesario.
Un sistema similar se utiliza en los autos vendidos en la Unión Europea desde 2024: el Intelligent Speed Assistance (ISA), un asistente que advierte al conductor cuando excede el límite y, en algunos casos, adapta el control de velocidad. Una de las diferencias clave entre el ISA y esta nueva iniciativa se basa en que el primero puede desactivarse sin problemas mientras que, con esta propuesta, el vehículo tendría la capacidad de imponerse.
Leer además: ¿Cuál es el significado de la señal de tránsito con una flecha negra y un camión?
Según ciertos rumores que estarían circulando en el sector automotor europeo, la Comisión estudia la posibilidad de exigir este dispositivo en todos los autos nuevos vendidos a partir de 2030. Sin embargo, el principal cuestionamiento no es la seguridad vial, sino la confiabilidad de la tecnología. Algunas de las posibles limitaciones podrían ser las señalizaciones faltantes o deterioradas, los carteles temporales por obras o los mapas desactualizados.
Otros de los problemas que podrían presentarse es el del elevado costo para desarrollar, homologar y mantener sistemas de este tipo.
