Fórmula 1
La positiva sensación que sintió Colapinto en su A526 después de los retoques que hizo Alpine
El piloto de Pilar se mostró conforme con las correcciones que llevó a cabo el equipo durante la parte intermedia del entrenamiento inicial en Austin.
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La Fórmula 1 puso en marcha este viernes la actividad del Gran Premio de Estados Unidos en el circuito de Austín. El primer entrenamiento provocó el contacto inicial con el trazado texano y Franco Colapinto aprovechó la sesión para realizar un trabajo junto sobre su Alpine.
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Colapinto tuvo una media hora inicial con poca actividad en pista, ya que el A526 evidenció algunos inconvenientes con el ritmo. El joven de Pilar realizó varias pasadas por boxes para que el equipo haga distintos retoques. Las correcciones surtieron efectos de cara a la segunda parte de la tanda y eso lo evidenció el argentino junto a su ingeniero Stuart Barlow.
Tras hacer un intento con los neumáticos blandos, Franco expresó conformidad con las sensaciones que le transmitió el monoplaza de Alpine. En la parte final del entrenamiento, el argentino colocó el compuesto medio y comenzó a trabajar en el ritmo.
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Para el joven de Pilar, la posibilidad de avanzar en competencia será determinante, ya que el equipo confirmó que colocaran la cuarta unidad de control eléctrico en lo que va del año, por lo que deberá penalizar diez lugares debido a que el reglamento permite solo el uso de tres durante la temporada.
El diálogo de Colapinto con Barlow durante el primer entrenamiento
FC: OKAY...
SB: RECARGA ENCENDIDA. ESO SE VIO UN POCO MEJOR, A ALTA VELOCIDAD, SEGURO.
FC: SÍ, MUCHO, MUCHO MEJOR.
SB: ¿SENTISTE ALGÚN TIPO DE CONTACTO A ALTA VELOCIDAD?
FC: EN LA SALIDA DE ALGUNOS PIANOS, UN POCO A ALTA VELOCIDAD, NO MUY BIEN.
SB: OKAY
FC: ¿EMPEZAMOS CON LAS RUEDAS UN POCO BAJAS?
SB: NO SE VIO TAN MAL, TE VOY A DAR EL NÚMERO EXACTO. A LO MEJOR ALGUNOS GRADOS QUE ENFRIAR EN EL FRENTE ESPECÍFICAMENTE
