Tránsito y Servicios
La Ciudad de Buenos Aires impulsa los taxis eléctricos con créditos de hasta $28 millones
La Ciudad lanzó una línea especial del Banco Ciudad para renovar la flota con autos eléctricos e híbridos enchufables. Los taxistas pueden financiar hasta $28 millones a tasa fija del 20%.
- Jorge Macri, Jefe de Gobierno, se expresó sobre el tema.
-
Atención usuarios: ¿Qué billeteras vistuales ofrecen descuentos para el transporte público en agosto?
-
Un motociclista que realizaba maniobras de riesgo en la ruta no podrá volver a manejar hasta 2099
-
La Red SUBE recortará un importante descuento entre el tren y el subte
La Ciudad de Buenos Aires avanza con la renovación de su flota de taxis mediante una línea de financiamiento especial para sumar vehículos eléctricos. Hasta el momento, 12 unidades ya circulan por las calles porteñas, mientras que otros 120 taxistas comenzaron los trámites para acceder a créditos de hasta $28 millones, con una tasa fija del 20%.
Leer además: El transporte en colectivo cayó un 19% en el AMBA durante el mes de julio en comparación con 2025
El programa se lleva adelante a través del Banco Ciudad y busca facilitar la incorporación de autos eléctricos e híbridos enchufables. “Hace un tiempo definimos la necesidad de ir hacia una transición eléctrica en el transporte público y también en el taxi. Por eso, creamos una línea de crédito especial en el Banco Ciudad con una tasa preferencial”, explicó Jorge Macri, quien se reunió con los primeros conductores que accedieron al beneficio.
La Ciudad cuenta actualmente con unos 18.000 taxis, por lo que los vehículos eléctricos todavía representan una parte pequeña de la flota. Sin embargo, la propuesta ofrece ventajas para los conductores, como un ahorro de alrededor del 80% en los gastos de combustible y menores costos de mantenimiento, debido a que los motores eléctricos tienen muchas menos piezas móviles.
Leer además: Un hombre se grabó mientras manejaba por Ruta 2 tomando whisky, al grito de "si nos matamos, nos matamos"
A estos beneficios se suman ventajas impositivas. Los autos 100% eléctricos no pagan patente de manera permanente, mientras que los híbridos cuentan con una exención durante los primeros dos años y luego reducciones del 60%, 40% y 20%. Para vehículos con un valor superior a $60 millones, el beneficio se limita al primer año.
Además, la Ciudad anunció que extenderá durante otro año la exención del pago de peajes para los vehículos eléctricos que circulen por las autopistas porteñas.
