Fórmula 1
Fernando Alonso reveló cuál fue la clave para renovar su contrato con Aston Martin: "Es un compromiso que tienes que hacer contigo mismo"
Fernando Alonso confirmó su continuidad en la Fórmula 1 y dejó en claro que su decisión no estuvo relacionada con una falta de motivación. El español todavía se siente competitivo y con ganas de correr, aunque reconoció que la normativa vigente fue el principal punto que puso en duda su permanencia.
Después de varios meses de incertidumbre en el mundo de la Fórmula 1, el piloto de Aston Martin acordó extender su vínculo con la escudería de Silverstone. Según explicó durante una rueda de prensa en Sepang, la negociación con Lawrence Stroll fue sencilla y ambos tenían la intención de continuar.
"Ha sido bastante reciente. Sentarse con Lawrence fue muy sencillo, no teníamos mucho que discutir. Ambos queríamos continuar, fue un discurso de cinco minutos", explicó el bicampeón mundial.
La principal duda del asturiano estaba relacionada con los monoplazas de 2026, una normativa que recibió varias críticas de su parte. Sin embargo, los cambios previstos para las próximas temporadas en el reparto de potencia y la posibilidad de encontrar un mejor equilibrio en 2027 terminaron inclinando la balanza.
"No tengo garantías de que 2027 será más divertido, pero es un compromiso que tienes que hacer con ti mismo. Al final del día me siento rápido, motivado. Siento que estoy disfrutando de lo que estoy haciendo", sostuvo el español.
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También explicó que su deseo de competir permanece intacto. "Y si estoy sentado en casa, mirando televisión mirando carreras, siento que puedo hacerlo mejor que ellos. Eso es lo que sentí cuando estaba lejos de la F1, viendo carreras y pensaba '¡Wow! Esto no estaba bien'. Siempre sentía el fuego dentro de mí, de estar ahí y de intentar hacerlo mejor y todavía lo siento ahora. Creo que no es tiempo para parar", afirmó.
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"Así que la decisión fue más sobre las reglas, cuán disfrutable es conducir estos coches y estas reglas. Estamos en un circuito increíble y ahora será triste el sector del medio porque no podemos usar la batería allí... si no, no tienes la batería para las tres rectas consecutivas", explicó.
De cara a lo que será la próxima temporada, el piloto de Aston Martin decidió darle otra oportunidad al reglamento: "Decidí que tal vez el próximo año con el 60-40, con el segundo año de las reglas, tal vez haya un mejor compromiso. Dije, 'hagámoslo una vez más, démosle otra oportunidad'... Especialmente en el sector de las unidades de potencia. Empezamos con el pie equivocado y es una cuestión que marcará qué va a pasar el próximo año, pero creo que merecen otra oportunidad", dijo para terminar.
