Fórmula 1
Fernando Alonso explotó contra Honda en Singapur por la falta de potencia de su motor
El español perdió rendimiento cuando intentaba superar a Sergio Pérez y volvió a cuestionar las limitaciones de la unidad de potencia japonesa.
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Fernando Alonso volvió a sufrir las limitaciones del motor Honda durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. En una carrera complicada para Aston Martin, el español se quedó sin potencia cuando intentaba acercarse a Sergio Pérez y expresó su frustración por radio con una frase contundente.
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El piloto asturiano había conseguido superar a Valtteri Bottas durante la primera parte de la competencia y después puso la mira en el Cadillac del mexicano. Sin embargo, la falta de rendimiento de su unidad de potencia le impidió sostener el ataque y complicó sus posibilidades de avanzar posiciones en el circuito de Marina Bay.
En plena persecución, Alonso lanzó un comentario que recordó sus duras críticas a Honda durante su etapa en McLaren. "Jajaj, la energía. Este motor es tan ridículo", expresó por la radio del equipo, molesto por la respuesta del propulsor en un momento clave de la carrera.
La frase evocó uno de los episodios más recordados de su relación con el fabricante japonés, cuando el bicampeón mundial llegó a comparar el motor de McLaren con uno de GP2 por su falta de potencia. Años después, los problemas volvieron a aparecer y alimentaron el malestar del español.
La dura evaluación de Alonso tras el GP de Singapur
Una vez finalizada la carrera, el piloto de Aston Martin mantuvo sus cuestionamientos y aseguró que las limitaciones del motor condicionaron el rendimiento durante todo el fin de semana, tanto en la sprint como en la competencia principal.
"Ha sido un fin de semana extremadamente duro donde nos ha faltado velocidad de forma evidente. La falta de entrega y potencia en la unidad de potencia nos deja totalmente vulnerables ante cualquier intento de ataque o defensa en pista", explicó.
El español también remarcó que las mejoras en otras áreas del monoplaza no alcanzan para compensar la diferencia de rendimiento en las rectas. En un circuito donde la gestión de la energía y la velocidad son factores determinantes, esa carencia se convierte en un obstáculo difícil de superar.
"Podemos hacer magia en las curvas o cuidar los neumáticos hasta el límite, pero cuando te faltan caballos en la recta no hay estrategia que alcance", sostuvo Alonso.
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Por último, el asturiano reclamó una reacción del fabricante japonés para que el equipo pueda dar un salto competitivo. "Es una situación que venimos arrastrando y Honda necesita dar un paso adelante urgente si realmente queremos competir en otro nivel", concluyó.
La falta de potencia volvió a quedar en el centro de las preocupaciones de Alonso, que espera una respuesta técnica de Honda para dejar atrás un fin de semana en Singapur en el que las limitaciones del motor condicionaron sus posibilidades en pista.
