Fórmula 1
Esteban Ocon se quedó sin butaca en Haas: sus estadísticas y los motivos de la decisión
El piloto francés dejará la escudería estadounidense al finalizar la temporada 2026. Su rendimiento frente a Oliver Bearman y las expectativas del equipo fueron determinantes para su salida.
La etapa de Esteban Ocon en Haas llegará a su fin cuando termine la temporada 2026 de la Fórmula 1. La escudería estadounidense decidió no continuar con el piloto francés y confirmó la incorporación del brasileño Rafael Câmara para 2027. Detrás de esta determinación aparecen una serie de estadísticas que reflejan las dificultades que atravesó el experimentado corredor durante sus últimas campañas.
A sus 30 años, Ocon acumula 197 Grandes Premios en la Fórmula 1, con 490 puntos, una victoria, cuatro podios y ninguna pole position. Su único triunfo llegó en el Gran Premio de Hungría de 2021 con Alpine, mientras que sus restantes podios fueron en Sakhir 2020, Mónaco 2023 y San Pablo 2024.
Sin embargo, su experiencia y antecedentes no alcanzaron para asegurar su continuidad en Haas. El francés llegó al equipo en 2025 con la responsabilidad de aportar resultados y experiencia frente a un joven Oliver Bearman que disputaba su primera temporada completa en la máxima categoría.
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La primera señal de alerta apareció en 2025, cuando Bearman terminó por delante de Ocon en el campeonato. El británico acumuló 41 puntos y finalizó 13°, mientras que el francés sumó 38 unidades y quedó 15°. Además, el joven piloto se impuso por 14 a 10 en el duelo de clasificaciones.
Aquella diferencia provocó que Ayao Komatsu, jefe de Haas, reconociera públicamente que esperaba mejores resultados del experimentado corredor. "Esperábamos más de él", aseguró el responsable del equipo, aunque también admitió que la escudería había tenido responsabilidad en algunas de las dificultades del piloto, especialmente por el comportamiento del monoplaza en clasificación.
La situación se profundizó durante 2026. Después de 17 Grandes Premios, Ocon apenas acumula 7 puntos y ocupa el 16° puesto del campeonato, mientras que Bearman suma 23 unidades. El francés solamente consiguió terminar en zona de puntos en tres oportunidades: fue décimo en Japón, noveno en Mónaco y octavo en Azerbaiyán.
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Estos números, sumados a las dificultades que Haas atravesó para mantener su competitividad durante la temporada, terminaron por complicar su continuidad. La diferencia de rendimiento con Bearman y las expectativas que existían sobre un piloto ganador de Grandes Premios fueron factores importantes en la evaluación de la escudería.
A esto se agregó la intención de Haas de apostar por una nueva generación de pilotos. Rafael Câmara, de 21 años, campeón de la Fórmula 3 en 2025, actual líder de la Fórmula 2 e integrante de la Academia de Ferrari, fue elegido para ocupar la butaca de Ocon después de destacarse en las pruebas realizadas con el equipo.
De esta manera, el francés afronta las últimas carreras de su segunda temporada con Haas sin un asiento confirmado para 2027. Sin embargo, Ocon dejó en claro que su intención es continuar en la Fórmula 1, incluso si necesita ocupar temporalmente un puesto como piloto de reserva, tal como ocurrió en 2019 con Mercedes.
