La carrera especial del TC será exigente para todos. Pilotos, preparadores, ingenieros y mecánicos deberán estar más que concentrados
El TC y una carrera con exigencias para todos+Seguinos en
La carrera especial que el TC llevará a cabo el domingo en Villicum será de máxima concentración y no solo para los pilotos. La competencia tendrá mucha actividad en la zona de boxes. Durante el desarrollo de la competencia deberán ingresar a dicho lugar en dos oportunidades. Una para el cambio de neumáticos y otra para la recarga de combustible. Allí los responsables de hacer cada una de las tareas tendrá que estar más que atento. Ellos saben que haciendo las cosas bien le pueden dar a su piloto la posibilidad de ganar pero si se equivocan se la pueden hacer perder. La final tendrá un total de 38 giros y el sufrimiento de los autos será un poco más a lo habitual. Los ingenieros deberán buscar el equilibrio de los vehículos para que sus pilotos no sientan variaciones. Por momento tendrán el tanque lleno y por momentos no. En cuanto a los motores también serán exigidos. Para saber cómo se encara el compromiso en San Juan, Carburando dialogó con un piloto, un ingeniero, un responsable de radio, un mecánico y un preparador. Ellos fueron Gabriel Ponce de León, Guillermo Kissling, Ezequiel Burani, Martín Vidal y Rody Agut.