Fórmula 1
El insólito momento que vivió Antonelli en el GP de Singapur
La estrella italiana vivió un momento poco usual en su llegada al paddock del Gran Premio de Singapur el pasado fin de semana.
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Un episodio particular tuvo lugar el pasado fin de semana en el marco del Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1 y tuvo como protagonista principal a Andrea Kimi Antonelli, nada más y nada menos que el amplio líder del certamen individual 2026 con un total de 340 unidades.
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Es que, en su intento de ingresar al paddock el domingo, al piloto de Mercedes se le fue negada la entrada en más de una oportunidad. “Soy piloto de Fórmula 1”, exclamó el italiano ante la seguridad para poder ingresar pero, de todos modos, tuvo que esperar a que apareciera Max Verstappen para mandarse detrás de él.
Franco Colapinto quedó entre los peores del ranking de un medio inglés tras el GP de Singapur
Franco Colapinto tuvo un complicado paso por el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, donde los problemas mecánicos de Alpine lo obligaron a abandonar tanto la carrera sprint como la competencia principal. Después de lo sucedido en Marina Bay, un reconocido medio británico elaboró su habitual ranking de pilotos y ubicó al argentino entre los peores del fin de semana, aunque destacó algunos aspectos de su rendimiento.
Se trata de The Race, que publicó su clasificación después de la actividad en Singapur y colocó a Colapinto en el 19° puesto entre los 22 pilotos de la Fórmula 1, solamente por delante de Alexander Albon, Valtteri Bottas y Lance Stroll.
Sin embargo, a pesar de la posición que le asignaron, el análisis del medio inglés reconoció que el argentino mostró un potencial superior al que finalmente reflejaron sus resultados. "El ritmo subyacente era mejor de lo que parecía, pero la clasificación no se optimizó al máximo", fue el veredicto.
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En su evaluación, The Race destacó que Colapinto mantuvo un ritmo similar al de su compañero de equipo, Pierre Gasly, durante la clasificación sprint. No obstante, señaló que los inconvenientes con los frenos y la temperatura de los neumáticos perjudicaron su vuelta y le impidieron avanzar más allá de la segunda instancia.
También hicieron referencia a lo sucedido durante la clasificación del sábado, cuando el argentino llegó a la Q2, pero un roce contra el muro condicionó sus posibilidades. Según el análisis británico, Colapinto no consiguió trasladar a una vuelta rápida el ritmo que había demostrado en otros momentos del fin de semana, mucho más cercano al de Gasly.
En cuanto a las carreras, el piloto de Alpine llegó a ubicarse brevemente en el 12° puesto durante la sprint antes de abandonar por un problema relacionado con la reserva de energía. En la competencia principal, pasó buena parte de las vueltas detrás de Carlos Sainz hasta que una posible falla en la transmisión de su A526 lo obligó a retirarse en la vuelta 31.
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De esta manera, Colapinto terminó entre los cuatro pilotos peor ubicados en el ranking de The Race, aunque el propio medio reconoció que su velocidad había sido mejor de lo que aparentaban los resultados de un fin de semana marcado por los problemas de fiabilidad de Alpine.
Ahora, el argentino buscará recuperarse en el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará del 23 al 25 de octubre en el Circuito de las Américas, en Austin, donde comenzará una serie de tres competencias consecutivas de la Fórmula 1 en el continente americano.
