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Concordia: el vicepresidente del autódromo reveló la magnitud de los daños tras el temporal
Luciano Sendros habló en Carburando Radio y brindó detalles sobre las graves consecuencias que dejó el fenómeno climático en las instalaciones del circuito entrerriano.
El fuerte temporal que afectó a la zona norte de Concordia provocó importantes daños en el autódromo de la ciudad. Luciano Sendros, vicepresidente del circuito, habló en Carburando Radio y describió la magnitud del fenómeno, al que comparó con una ráfaga de viento extremadamente violenta o una especie de tornado.
Uno de los sectores más perjudicados fue el de los baños y la cantina. Según explicó Sendros, el viento arrancó por completo un tinglado de aproximadamente 15 metros de largo, que terminó desplazado hasta las inmediaciones del paredón de boxes. “Levantó todo el techo de la zona de los baños y la cantina. Un tinglado de 15 metros salió de cuajo y apareció cerca del paredón de boxes”, detalló el dirigente durante la entrevista.
En las horas posteriores al temporal, albañiles, socios y personal del autódromo comenzaron a trabajar para recuperar las instalaciones. Una de las principales tareas consiste en cortar y separar con amoladoras las chapas que quedaron retorcidas, con el objetivo de reutilizar la mayor cantidad posible de material.
Además de los daños estructurales, el circuito sufrió un corte en el suministro eléctrico y continuaba sin luz varios días después del fenómeno climático. Sendros también destacó que, afortunadamente, no había actividad deportiva programada durante ese fin de semana. De haber existido una competencia, las consecuencias podrían haber sido mucho más graves, especialmente en el sector destinado a las carpas de los equipos.
“Si hubiese habido una carrera, el sector de carpas lo volaba completamente. Podría haber sido una tragedia”, remarcó. Pese al duro panorama, los responsables del autódromo ya trabajan contrarreloj para poner nuevamente en condiciones el predio. En el calendario aparecen próximos compromisos, entre ellos un track day de motos y la llegada del TCR South America durante septiembre.
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