Tránsito y Servicios
Cerró el tránsito sobre una importante avenida de CABA por la construcción de un Paso Bajo nivel: ¿de cuál se trata?
Una concurrida avenida de la Ciudad de Buenos Aire cerró su tránsito por el inicio de obras para construir un nuevo Paso Bajo Nivel. En la siguiente nota, conocé los desvíos indicados para cada tipo de vehículo y cuáles serán las modificaciones.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha este miércoles un cierre en el cruce entre la avenida Álvarez Thomas y las vías del Ferrocarril Mitre, en el barrio de Villa Urquiza. El mismo inició a las 23 y responde a la construcción del Paso Bajo Nivel del Ramal José León Suárez.
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Según expresó el Ministerio de Movilidad e Infraestructura, este jueves se habilitará un paso a nivel provisorio a la altura de la calle Miller, a 200 metros del cruce original, que funcionará como alternativa mientras continúen las obras. Este desvío tendrá dos carriles y una mano única hacia Avenida General Paz.
Además, tal como lo dispuso el ministerio, tanto el tránsito liviano como pesado que transita por la zona habitualmente deberá modificar su recorrido y desviarse por calles Olazábal, Miller, Pedro Rivera y Galván. En el caso de los vehículos particulares, la avenida Monroe también será una alternativa.
Durante las obras, estará prohibido estacionar en las siguientes calles:
- Pedro Rivera entre Miller y Galván, en ambas manos.
- Cullen entre Pacheco y Álvarez Thomas, en ambas manos.
- Álvarez Thomas entre Pedro Rivera y Cullen, solo la mano derecha en sentido sur.
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¿Cómo quedaría el nuevo Paso Bajo Nivel?
Según comentó Autopistas Urbanas (AUSA), la obra tendrá una extensión de 255 metros y facilitará el trayecto de aproximadamente 18.000 vehículos diarios en la zona de Villa Urquiza. La obra abarcará 10.600 m² y eliminará el cruce a nivel.
Saliendo del paso, la calzada se ampliará de dos a cuatro carriles. Dos se desviarán por Galván y los otros seguirán por Álvarez Thomas. También incluirá pasarelas bajo nivel de ambos lados de la calzada con escaleras y rampas para los peatones y la circulación de personas con movilidad reducida.
