Fórmula 1
Así fueron los días de Colapinto tras el incidente con Gasly en el GP de Azerbaiyán de F1
El piloto argentino habló sobre cómo pasó las horas siguientes al choque con su compañero de equipo y las críticas de Lando Norris.
-
Todos los pilotos confirmados y las cuatro butacas que todavía faltan definir para la F1 2027
-
Colapinto dejó atrás el choque con Gasly y piensa en el GP de Bahrein de la F1 en Malasia: "Competir por los primeros puestos"
-
“Volver a puntuar”, el claro objetivo de Alpine de cara al GP de Bahréin en Malasia
Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad de dejar atrás el complicado paso por el Gran Premio de Azerbaiyán, donde quedó involucrado en un accidente múltiple que terminó con su abandono, el de su compañero de equipo, Pierre Gasly, y el de Lando Norris, quien posteriormente apuntó con dureza contra el piloto argentino.
Leer además: Ferrari respondió a los rumores sobre Christian Horner y el futuro de Frédéric Vasseur
En la antesala al comienzo de la actividad, el piloto oriundo de Pilar dialogó con la prensa oficial de la estructura con base en Enstone y afirmó sus ganas de correr por primera vez en Malasia, como así también cómo fueron sus días posteriores al choque.
“Será mi primera experiencia en Sepang. Es un circuito del que he oído hablar mucho, ya que crecí viendo la Fórmula 1. Algo que destaca son las condiciones, con tanto calor y humedad, y la alta probabilidad de lluvia", afirmó en primera instancia.

También comentó sobre su adaptación al cambio de horario: "Volé a Enstone después de Bakú, como estaba previsto, para pasar un día en el simulador. Fue una experiencia bastante singular, ya que nos estamos adaptando al cambio horario; estuve en la fábrica a las 5 de la mañana junto con mis ingenieros".
"Tengo muchas ganas de vivir la experiencia de Malasia y mi objetivo es tener un viernes productivo, lograr una buena puesta a punto del coche y, con suerte, estar en condiciones de competir por los diez primeros puestos ambos días", palpitó Colapinto en los días previos al fin de semana en Sepang.
Alpine analizó el GP de Azerbaiyán y habló del error de Colapinto
Alpine puso bajo la lupa lo sucedido durante el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, donde el equipo francés se quedó sin sus dos autos tras un incidente en la reanudación de la carrera con Franco Colapinto y Pierre Gasly. La escudería también destacó el rendimiento mostrado durante el resto del fin de semana.
El informe publicado en el sitio oficial repasó primero las actuaciones en las tres prácticas libres y la clasificación. Allí, los dos monoplazas consiguieron avanzar hasta la Q3, un resultado que el equipo consideró una señal del progreso alcanzado respecto de la temporada anterior.
“Franco también logró clasificarse para la Q3, por tan solo 0,092 s, asegurando así nuestro tercer doblete entre los diez primeros en la clasificación del año. Como señaló el director general Steve Nielsen tras la sesión del viernes, un séptimo y un décimo puesto —que se convirtieron en noveno después de que Carlos Sainz recibiera una penalización de cinco puestos en la parrilla— evidencian el progreso que hemos logrado, especialmente si se compara con los puestos 16 y 19 que conseguimos en este circuito hace 12 meses”, sostuvieron desde Alpine.
En cuanto a la competencia, el equipo resaltó la “excelente salida” de sus dos pilotos y también valoró los tiempos registrados por los mecánicos durante las detenciones en boxes.
La situación cambió en la vuelta 36. Durante la reanudación, un error de Colapinto derivó en un contacto con su compañero, que terminó haciendo un trompo y golpeando posteriormente al McLaren de Lando Norris en la primera curva.
“Lamentablemente, en la reanudación de la carrera en la vuelta 36, Franco cometió un error y colisionó con Pierre, quien hizo un trompo e impactó contra Norris al tomar la primera curva. Franco pudo regresar a boxes, pero los daños en su coche le impidieron continuar".
Leer además: Alpine perdió una importante cantidad de puntos con los abandonos de Colapinto y Gasly en Bakú
El equipo señaló que fue el primer abandono del argentino con la escudería en sus 31 participaciones, sin contar la carrera que no disputó en Silverstone el año pasado. Además, representó el primer doble abandono de Alpine en 74 carreras, desde Hungría 2023.
Pese al desenlace, el análisis destacó los aspectos positivos del fin de semana. “Aunque hicieron hincapié en el “decepcionante final” que tuvo la carrera, desde la escudería francesa subrayaron que “el ritmo y el rendimiento mostrados durante el Gran Premio de Azerbaiyán resultaron muy alentadores, en particular la tercera doble participación del equipo en la Q3 de la temporada y el progreso realizado en comparación con el año pasado”.
Ahora, la mirada está puesta en los próximos compromisos, con dos fechas consecutivas previstas en Bahréin (en Malasia) y Singapur.