Fórmula 1
Alpine continúa el programa de pruebas de Gabriele Minì con un F1 en Paul Ricard
El joven italiano sumó nuevos kilómetros al volante de un monoplaza de la escudería francesa, en el marco de una preparación que ya tuvo escalas en Silverstone y Portimão.
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Gabriele Minì volvió a subirse a un Fórmula 1 de Alpine para completar una nueva jornada de ensayos en Paul Ricard, Francia. La actividad forma parte del programa TPC del equipo, que busca potenciar la experiencia de los jóvenes talentos con autos de temporadas anteriores.
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La sesión del viernes representó otro paso en la preparación del integrante de la Alpine Academy, que ya había girado en Silverstone meses atrás, donde acumuló más de 600 kilómetros. En septiembre, el italiano también participó de una prueba en Portimão, antes de continuar con el plan de trabajo en el trazado francés.
Paul Ricard es uno de los circuitos elegidos habitualmente para este tipo de ensayos, gracias a sus distintas configuraciones, que permiten modificar el recorrido, y a las condiciones climáticas favorables de la región, ubicada cerca del mar Mediterráneo.
Los test TPC son una herramienta importante para las escuderías, ya que permiten que los pilotos jóvenes y los integrantes de los programas de simulación adquieran experiencia con monoplazas de mayor rendimiento que los utilizados en las categorías formativas. Además, los kilómetros recorridos sirven para mejorar el trabajo posterior en el simulador.
Alpine se ha mostrado especialmente activa en esta clase de iniciativas a lo largo de los años, con oportunidades para distintos integrantes de su academia. Más recientemente, también abrió las puertas a otros prospectos, como Ugo Ugochukwu, quien pudo probar un Fórmula 1 en Monza pese a no formar parte de la estructura de desarrollo del equipo francés.
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En paralelo, Minì atraviesa la recta final de la temporada de Fórmula 2. Cuando restan las fechas de Lusail y Abu Dhabi, el italiano se encuentra cuarto en el campeonato, a unos 40 puntos del líder, Rafael Câmara, quien tiene previsto debutar en la Fórmula 1 con Haas el próximo año.
Los resultados de las últimas competencias condicionaron sus aspiraciones de acercarse a la punta. El doble abandono en Monza y el cero cosechado en la Sprint de Madrid fueron dos golpes para una campaña en la que buscaba recuperar terreno en la clasificación.
Más allá de su recorrido en las categorías de monoplazas, el piloto también despierta interés en la Fórmula E. En ese ámbito, tuvo varias oportunidades de probar un Gen3 de Nissan. Sin embargo, su principal objetivo continúa siendo llegar a la Fórmula 1, mientras suma experiencia y mantiene el contacto con los autos de la máxima categoría.
