Agut: "Nos equivocamos y acepto la sanción"
Rody Agut, el preparador de Mariano Werner, habló sobre la sanción recibida luego de haber ganado la final de Turismo Carretera
Cuando se conoció la sanción a Mariano Werner, había ganado la final de TC en Viedma, el momento vivido por Rody Agut fue duro. Los carburadores de su motor no estaban dentro de los parámetros que pide el reglamento técnico de la categoría y desde la técnica le informaban lo que no quería escuchar. "Estás afuera". Rody estuvo en todo momento en el recinto junto a Alejandro Iuliano y toda su gente pero nada había para hacer. Solo acatar la sanción. Conocida la noticia, el preparador de San Martín salió del galpón y se fue hacia donde estaba el otro Ford que atiende. El de Julián Santero. Ese estaba bien y terminó en el segundo lugar. Pasado los minutos Rody enfrentó los micrófonos de Carburando y reconoció el error. Acá su testimonio.
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Clasificador Final de TC
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 4 | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 25 | 46;09.947 | |
| 2 | 68 | SANTERO JULIÁN | FORD | 25 | 46;10.593 | 0.646 |
| 3 | 7 | DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA | FORD | 25 | 46;11.004 | 1.057 |
| 4 | 51 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 25 | 46;12.681 | 2.734 |
| 5 | 33 | GINI ESTEBAN | TORINO | 25 | 46;12.865 | 2.918 |
| 6 | 2 | URCERA JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 25 | 46;13.214 | 3.267 |
| 7 | 5 | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 25 | 46;13.319 | 3.372 |
| 8 | 77 | CIANTINI DIEGO | TORINO | 25 | 46;13.500 | 3.553 |
| 9 | 188 | TROSSET NICOLÁS | DODGE | 25 | 46;13.682 | 3.735 |
| 10 | 96 | BENVENUTI JUAN CRUZ | TORINO | 25 | 46;13.994 | 4.047 |
| 11 | 25 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET | 25 | 46;14.180 | 4.233 |
| 12 | 26 | MORIATIS EMANUEL | FORD | 25 | 46;14.889 | 4.942 |
| 13 | 100 | OKULOVICH CARLOS | TORINO | 25 | 46;15.457 | 5.510 |
| 14 | 75 | ALAUX SERGIO | CHEVROLET | 25 | 46;15.726 | 5.779 |
| 15 | 88 | PONTE MARTÍN | DODGE | 25 | 46;15.950 | 6.003 |
| 16 | 27 | BONELLI NICOLÁS | FORD | 25 | 46;16.207 | 6.260 |
| 17 | 111 | SILVA JUAN MANUEL | FORD | 25 | 46;17.093 | 7.146 |
| 18 | 107 | ORTELLI GUILLERMO | CHEVROLET | 25 | 46;17.302 | 7.355 |
| 19 | 129 | RUGGIERO ALAN | FORD | 25 | 46;17.526 | 7.579 |
| 20 | 114 | FERRANTE GASTÓN | TORINO | 25 | 46;18.101 | 8.154 |
| 21 | 108 | VENTRICELLI LUCIANO | FORD | 25 | 46;18.799 | 8.852 |
| 22 | 82 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 25 | 46;18.885 | 8.938 |
| 23 | 22 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 25 | 46;19.425 | 9.478 |
| 24 | 44 | JALAF MATÍAS | FORD | 25 | 46;20.446 | 10.499 |
| 25 | 17 | SPATARO EMILIANO | TORINO | 25 | 46;20.649 | 10.702 |
| 26 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD | 25 | 46;20.787 | 10.840 |
| 27 | 18 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE | 25 | 46;21.395 | 11.448 |
| 28 | 9 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 22 | 39;25.426 | 3 VTAS |
| 29 | 138 | DI PALMA LUIS JOSÉ | DODGE | 20 | 36;41.208 | 5 VTAS |
| 30 | 21 | PONCE DE LEÓN GABRIEL | FORD | 17 | 31;45.705 | 8 VTAS |
| 31 | 54 | COTIGNOLA NICOLÁS | TORINO | 17 | 32;07.186 | 8 VTAS |
| 32 | 10 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 14 | 27;01.998 | 11 VTAS |
| 33 | 14 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 10 | 21;12.937 | 15 VTAS |
| 34 | 30 | DELLA MOTTA FACUNDO | TORINO | 9 | 19;15.835 | 16 VTAS |
| 35 | 11 | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 4 | 09;07.730 | 21 VTAS |
| 36 | 1 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET | 4 | 09;08.837 | 21 VTAS |
| 37 | 86 | COSTANZO PABLO | TORINO | 2 | 03;38.278 | 23 VTAS |
| 38 | 144 | SAVINO JOSÉ IGNACIO | FORD | 1 | 01;37.163 | 24 VTAS |
| 39 | 79 | NOLESI MATHÍAS | FORD | 1 | 01;40.787 | 24 VTAS |
| 40 | 50 | DOSE CHRISTIAN | CHEVROLET | 1 | 01;42.386 | 24 VTAS |
| 41 | 39 | BRUNO JUAN MARTÍN | DODGE | 1 | 01;43.219 | 24 VTAS |
| 42 | 6 | PERNÍA LEONEL | TORINO | 1 | 02;17.496 | 24 VTAS |
| PROMEDIO: 133,872 Km/h | ||||||
| RECORD DE VUELTA: Nro 3 (WERNER) Vta 8 en 1:31.306 a 162,363 Km/h | ||||||
| EXCLUIDO: NRO 118 (AGRELO) POR TOQUE AL NRO 11 (CASTELLANO) | ||||||
| APERCIBIDO: NRO 86 (COSTANZO) POR TOQUE AL NRO 144 (SAVINO) | ||||||
| PASE Y SIGA: NRO 22 (EBARLIN) POR TOQUE AL NRO 82 (LAMBIRIS) | ||||||
| NO LARGO: NRO 127 (ALTUNA) | ||||||
| NRO 3 (WERNER) EXCLUIDO POR TECNICA. | ||||||
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