Marzo: la fecha estimada para un posible acuerdo entre la Fórmula 1 y la ciudad de Buenos Aires
Jorge Macri habló con Carburando y anticipó cuál sería la fecha límite para poder llegar a un pacto con la máxima categoría del automovilismo mundial.
Jorge Macri, jefe de Gobierno porteño, presentó los avances de la obras en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires ante la prensa. El mítico escenario bonaerense dio uno de los pasos más importantes de la remodelación de cara a la llegada del Campeonato Mundial de Motociclismo en abril del 2027: el reasfaltado, entre tantos avances más.
A pesar de esto, el principal objetivo desde el inicio sigue siendo el mismo: traer de regreso a la Fórmula 1. Por eso, recientemente, el encargado de la ciudad tuvo una reunión con Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, en medio del Gran Premio de Brasil para compartir el proyecto e intercambiar ideas con el fin de poder confirmar la tan esperada carrera en suelo argentino.
La misma salió de la mejor manera y las negociaciones avanzan a buen ritmo. Además, contar la presencia de Franco Colapinto en la especialidad es un impulso más que importante para que las modificaciones en el trazado sigan su rumbo y pueda concretarse la vuelta del Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires al calendario.
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Jorge Macri, en esta presentación, pasó por el micrófono de Carburando y afirmó que deberán llegar a un acuerdo con la F1 en marzo del próximo año para definir la fecha en la que se llevaría a cabo la vuelta.
"Lo que acordamos con Domenicali es trabajar fuertemente y que los equipos sigan trabajando como vienen trabajando. Nosotros venimos trabajando en una coordinación permanente y vamos a mantener la coordinación como hasta ahora. El objetivo es en marzo saber si la ciudad de Buenos Aires y la Fórmula 1 llegan a un acuerdo", expresó.
"Hay negociaciones que son complejas, que son arduas, que son difíciles. Lo técnico va a estar preparado, lo comercial es lo que es parte de lo que resta también acordar, cuánto paddock tiene, cuál es el fin, cuál es el canon y después estará en nosotros ver cómo conseguimos mucho financiamiento privado para para financiar eso. La Fórmula 1 quiere siempre mejores autódromos e ir mejorando su impacto económico en cada uno de los de las ciudades a las que llega", dijo para terminar.
Jorge Macri en el autódromo de Buenos Aires
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