Las estadísticas de Liam Lawson que explican su continuidad en Racing Bulls para 2027
El neozelandés estuvo bajo la lupa durante buena parte de la temporada, pero sus resultados terminaron siendo determinantes para asegurar su lugar en la próxima temporada. Las cifras que explican la decisión.

La incertidumbre sobre el futuro de Liam Lawson llegó a su fin. Racing Bulls confirmó que el neozelandés continuará en la escudería durante la temporada 2027 de Fórmula 1, nuevamente como compañero de Arvid Lindblad. Sin embargo, su permanencia estuvo lejos de ser una decisión sencilla, especialmente por la aparición de Nikola Tsolov como candidato a ocupar su lugar.
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Lo cierto es que los números de su campaña terminaron inclinando la balanza a su favor. A falta de tres Grandes Premios para el cierre del campeonato, el piloto acumula 89 puntos, de los cuales 75 fueron conseguidos con su actual equipo y otros 14 durante las tres carreras en las que reemplazó al lesionado Isack Hadjar en Red Bull. Una cifra que lo posiciona como el máximo referente de la zona media de la grilla.
Pero hay un dato todavía más llamativo: los 75 puntos que aportó a Racing Bulls superan los 69 que consiguió Alpine con sus dos pilotos juntos. Pierre Gasly suma 42 unidades y Franco Colapinto acumula 27, una comparación que refleja la importancia del rendimiento del neozelandés para la estructura de Faenza.
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La regularidad también fue determinante. Lawson terminó dentro de los diez primeros en 15 de las 20 carreras disputadas y registró apenas un abandono. Además, iguala a George Russell en cantidad de Grandes Premios finalizados en el top 10 y supera en ese apartado a nombres como Isack Hadjar, Oscar Piastri y su propio compañero.
En la comparación interna, el panorama también resulta favorable. El neozelandés supera a Lindblad por 14 a 7 en clasificación, incluyendo las sesiones sprint, mientras que en el campeonato sumó más del doble de puntos que el británico, quien acumula 38. Esta diferencia, sumada a su experiencia, terminó convirtiéndolo en una pieza importante para el proyecto.
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El rendimiento de ambos llevó a Racing Bulls hasta el quinto puesto del Campeonato de Constructores, con 114 unidades y una ventaja de 45 sobre Alpine. Si consigue sostener esa posición hasta el final del año, alcanzará el mejor resultado de su historia, contemplando sus anteriores denominaciones.
De esta manera, la escudería decidió apostar por la continuidad de su actual dupla para 2027. Mientras tanto, Tsolov deberá esperar su oportunidad como piloto de reserva de la estructura Red Bull, con actividades en el simulador, pruebas privadas y participaciones en entrenamientos libres. Lawson, por su parte, logró transformar una temporada que comenzó con interrogantes sobre su futuro en la campaña que le aseguró un nuevo año en la máxima categoría.






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