Qué pilotos llegan con más kilos de lastre al Turismo Carretera en Río Cuarto
La categoría disputa la anteúltima fecha de la temporada y hay doce protagonistas que llegan con el auto más cargado por sus resultados.
El Turismo Carretera se prepara para disputar la cuarta fecha de la Copa de Oro en Río Cuarto , donde los protagonistas deberán afrontar la competencia con los kilos de lastre acumulados por sus resultados durante la temporada.
Con la victoria de Mauricio Lambiris con el Ford Mustang del equipo JT Racing en el autódromo de Rosario, el uruguayo se sumó a la lista de ganadores del presente año y su vehículo tendrá a partir de ahora un peso mínimo de 1.320 kg (25 kg que carga + 1.295 kg de peso mínimo).
Aún así hay autos más pesados entre los que aparecen el Chevrolet Camaro de Agustín Canapino con 1.335 kg de peso total o el Mercedes Benz de Otto Fritzler con idéntico número de kilos.
Hasta el momento quien más lastre cargó fue Mariano Werner por los triunfos obtenidos en Termas de Río Hondo y San Luis, llevando un total de 35 kg. De todas maneras, la marca es la que menor peso mínimo reglamentario posee, por lo que el "Zorro" no maneja el vehículo más pesado.
Así están los lastres del TC para las últimas dos fechas de la Copa de Oro
- Mauricio Lambiris (Ford Mustang): Peso mínimo reglamentario de 1.295 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.320 kg
- Mariano Werner (Ford Mustang): Peso mínimo reglamentario de 1.295 kg + 35 kg de lastre (25 + 10) = Peso total de 1.330 kg
- Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): Peso mínimo reglamentario de 1.310 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.335 kg
- Julián Santero (BMW M4): Peso mínimo reglamentario de 1.310 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.335 kg
- Otto Fritzler (Mercedes Benz): Peso mínimo reglamentario de 1.310 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.335 kg
- Tobías Martínez (Chevrolet Camaro): Peso mínimo reglamentario de 1.310 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.335 kg
- Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro): Peso mínimo reglamentario de 1.310 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.335 kg
- Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro): Peso mínimo reglamentario de 1.310 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.335 kg
- Facundo Chapur (Torino NG): Peso mínimo reglamentario de 1.300 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.325 kg
- Nicolás Moscardini (Dodge Challenger): Peso mínimo reglamentario de 1.300 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.325 kg
- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger): Peso mínimo reglamentario de 1.300 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.325 kg
- Ignacio Faín (Torino NG): Peso mínimo reglamentario de 1.300 kg + 25 kg de lastre por victoria = Peso total de 1.325 kg
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