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Juan Bautista De Benedictis analiza correr en una segunda categoría en 2027 junto al RUS Med Team

El piloto de Necochea habló en Carburando Radio sobre sus proyectos para la próxima temporada y reconoció que mantiene conversaciones con Mauro Medina para ampliar su actividad junto al RUS Med Team.

Juan Bautista De Benedictis planea un 2027 más intenso
El crédito de Necochea tiene la intención de sumar una segunda categoría.
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Con su continuidad en el Turismo Carretera asegurada, Juan Bautista De Benedictis comenzó a evaluar nuevos desafíos deportivos para 2027. El piloto de Necochea no descarta sumar una segunda categoría a su calendario y la posibilidad podría concretarse junto al RUS Med Team.

En una entrevista con Carburando Radio, el representante bonaerense contó que ya mantuvo conversaciones para avanzar con ese proyecto, aunque aclaró que todavía no hay una definición. La intención es ampliar su actividad y aprovechar la posibilidad de compartir una nueva experiencia con la estructura de Arrecifes.

"En principio lo más importante era confirmar el TC y después está abierta la posibilidad de hacer una segunda categoría. Tuve algunas conversaciones, también me gustaría correr más, así que lo charlamos con Mauro Medina", explicó.

La iniciativa dependerá de distintos factores, principalmente económicos, y también estará vinculada con los planes deportivos que tenga el equipo para el próximo campeonato.

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En ese sentido, De Benedictis dejó en claro que la intención es avanzar en conjunto con Mauro Medina, en una divisional en la que el RUS Med Team decida desembarcar.

"La posibilidad es sumarnos a otra categoría juntos y lo estamos analizando. La prioridad, como hablábamos, era cerrar el Turismo Carretera y dejo abierta la posibilidad de hacer una segunda categoría de acuerdo, obviamente, a las condiciones, sobre todo presupuestarias", señaló.

De esta manera, mientras ya tiene asegurada su participación en la categoría más importante del automovilismo argentino, De Benedictis podría ampliar su programa deportivo durante 2027. La decisión final dependerá de las posibilidades económicas y de los proyectos que tenga en carpeta el equipo arrecifeño.

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