Toyota revela por qué se pincho la goma en el auto de "Pechito" López
"Pechito" López perdió la victoria en las 24Horas de Le Mans por una mala conexión en los sensores de presión de neumáticos.
Toyota ha revelado cual fue el problema por el cual el auto #7 con el argentino "Pechito2 López al volante no pudo ganar en Le Mans.
La falla, segúb los japoneses, se debió a que el sistema del seguía mostrando que la presión de la llanta delantera derecha estaba cayendo después de que la rueda había sido cambiada a una hora del final de la carrera.
Inicialmente, había declarado que el problema, que finalmente le cedió la victoria al coche conducido por Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, había sido el resultado de de una mala colocación con uno de los sensores.
"La razón fue que la antena estaba conectada de manera incorrecta. Estaba mal conectado y no era un problema del sensor. Es grave, como lo son todos los errores".
José María López estaba liderando por delante del #8 de Nakajima por más de dos minutos cuando el sistema de sensores de presión de los neumáticos indicó un pinchazo en el delantero derecho.
Debido a que el pinchazo ocurrió al final de la vuelta, López aún pudo mantener una buena ventaja después de que se cambiara la rueda, solo para darse cuenta de que el sistema continuaba indicando que seguía estando pinchada.
Vasselon explicó que Toyota le había pedido a su ingeniero de Michelin que revisara la presión del neumático que se había quitado del prototipo y que se encontró que era normal. El equipo luego cambió los cuatro neumáticos cuando López regresó a los boxes por segunda vez.
Posteriormente, se encontró que la trasera izquierda era el neumático que había sufrido el pinchazo.
Vasselon elogió al piloto argentino por mantener la cabeza fría cuando quedó claro que la rueda incorrecta había sido reemplazada en la parada inicial.
"Lo que sucede normalmente cuando ocurre algo como esto es que el piloto está enfadado, va demasiado rápido, el neumático se deslamina y daña el coche. Tenemos límites de velocidad para una gama de presiones de neumáticos y José María los respetó perfectamente", reconoce el francés.
"El equipo y el piloto en particular mostraron mucha madurez en una situación en la que estuvimos muy cerca de un gran drama", finalizó.
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