Turismo Carretera
TC: tras presentar a Santero y Candela, BMW avanza con su proyecto y ya arma sus autos para 2026
Tras la presentación oficial en la que se confirmó a Julián Santero y Kevin Candela como pilotos de BMW para 2026, Mauricio Tucci —titular del Fispa Corse— mostró los primeros avances del armado de los autos.
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TC: Santero, expectante en la presentación de BMW para la temporada 2026: “Es histórico; el objetivo es pelear el campeonato”
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TC: Mauricio Tucci en la presentación de BMW: "Pudimos concretar el sueño y ahora viene la parte más linda"
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El representante de BMW se ilusiona con el desembarco en el TC: “Vamos a demostrar lo que somos”
El miércoles pasado, BMW realizó su presentación oficial en la que anunció a los dos pilotos que representarán a la marca a partir de 2026, año de su debut absoluto en el Turismo Carretera. Ellos serán Julián Santero, vigente campeón de la categoría, y Kevin Candela.
El armado de los autos estará a cargo del equipo Fispa Corse, estructura dirigida por Mauricio Tucci. En las últimas horas, el titular de la escudería compartió en sus redes sociales una imagen donde se observa el avance en las estructuras de los dos BMW que la marca pondrá en pista desde la primera fecha de la temporada 2026, programada para el fin de semana del 15 de febrero en El Calafate.
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TC: Mauricio Tucci en la presentación de BMW: "Pudimos concretar el sueño y ahora viene la parte más linda"
MBW es oficialmente la séptima marca de Turismo Carretera y podremos ver al modelo M4 en pista a partir de la temporada 2026. En el día de ayer, se realizó evento para presentar a la marca alemana dentro de la categoría junto a Julián Santero, el piloto principal y Kevin Candela, quien completará la dupla de la mano del equipo Fispa Corse.
Mauricio Tucci, responsable de la estructura, pasó por el micrófono de Carburando en dicho evento y manifestó sus emociones al lograr ingresar la firma en la especialidad, explicando también como estará conformando el conjunto técnico que trabajará en los vehículos.
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“Pudimos concretar el sueño y ahora hay que laburar, viene la parte más linda. Vamos a trabajar con la familia Candela con estructuras Ford y tenemos cuatro motores de la marca. Hicimos el pedido a la técnica para poder usarlos y va por el buen camino”, expresó. Luego, agregó: “Las dos estructuras de BMW van a estar en Bragado y ahí vamos a empezar a trabajar”, afirmó.
“Mauricio Candela va a ser el motorista de los dos años, vamos a trabajar con el por cuarto año consecutivo y con los chasis vamos a tener dos ingenieros”, manifestó. Después, al ser consultado sobre la incorporación de Kevin Candela a la estructura, respondió: “Se lo merece. No dudamos nunca de su capacidad conductiva y esta a la altura de la circunstancia. Lo conocemos como persona y todos los casilleros que necesitábamos llenar, él los llena. Estamos muy contentos”, especificó Tucci.
TC: Santero, expectante en la presentación de BMW para la temporada 2026: “Es histórico; el objetivo es pelear el campeonato”
En la noche de miércoles, BMW llevó a cabo la presentación de su proyecto deportivo para la temporada 2026. Allí, uno de los protagonistas fue Julián Santero, que será uno de sus pilotos.
Luego del evento, el “Mendocino Volador” le brindó una entrevista a Carburando, en la que sostuvo: “Siento felicidad, por supuesto. Es el primer sentimiento que se me viene a la cabeza, orgullo, alegría y ansiedad. Quiero estar en 2026 con esta nueva marca, es un sueño para cualquier piloto de TC”.
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“Soy consciente de que es histórico, más consciencia vamos a tomar con el paso del tiempo. Capaz van a pasar 40 años, y BMW tenga 10 campeonatos de TC, pero nosotros vamos a ser los que la ingresaron, y eso queda en la historia”, agregó.
Al detallar los temas técnicos, dijo: “El auto que vamos a usar es el BMW4, la estructura va a ser Ford y hoy se hizo oficial que el compañero va a ser Kevin Candela, que es un gran piloto y una gran persona”.
A pesar de que es una marca nueva dentro de la categoría, Santero se tiene fe para un nuevo año: “El objetivo es ganar carreras y pelear el campeonato, es lo que veníamos haciendo con el Mustang y no quiero ir a menos. Es un desafío difícil, tenemos que desarrollar el auto de cero, pero nos tenemos fe”.
