Turismo Carretera
TC: ¿En qué puesto quedaron los "tres de último minuto" tras la primera fecha de la Copa de Oro?
Julián Santero, Marco Dianda y Valentín Aguirre quedaron como los "tres de último minuto" tras su buen desempeño en San Luis y se ilusionan con pelear el campeonato. Mirá como quedaron las posiciones.
- Julián Santero, Valentín Aguirre y Marco Dianda son por el momento los "tres de último minuto".
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El Turismo Carretera ingresó en su etapa definitoria y comenzó la Copa de Oro, que por primera vez en su historia, tiene 13 clasificados directos y aún aguarda por el ingreso de los “tres de último minuto” que se sumarán en la última fecha.
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Tras la 11ma fecha del campeonato, que fue la 1ra del play off, los beneficiados por este sistema son Julián Santero, Valentín Aguirre y Marco Dianda, quienes tuvieron buenos desempeños en San Luis y sumaron puntos importantes que los colocan “virtualmente” en los puestos 3, 6 y 8 respectivamente.
Además de estar ingresando a través de este sistema, Santero y Aguirre no sólo están bien posicionados, sino que admeás cuentan con el triunfo habilitante que les permite soñar con el título.
Así está la Copa de Oro con los "tres de último minuto" incluidos
| Pos. | Piloto | Victorias | Puntos Totales |
| 1° | Mariano Werner | +2 🏆 | 53.0 |
| 2° | Otto Fritzler | +1 🏆 | 42.5 |
| 3° | Julián Santero | +1 🏆 | 42.0 |
| 4° | Facundo Chapur | +1 🏆 | 41.0 |
| 5° | Agustín Canapino | +1 🏆 | 35.0 |
| 6° | Marco Dianda | — | 29.5 |
| 7° | Jonatan Castellano | — | 28.0 |
| 8° | Valentín Aguirre | +1 🏆 | 25.0 |
| 9° | Hernán Palazzo | — | 24.5 |
| 10° | Marcos Landa | — | 21.0 |
| 11° | Christian Ledesma | — | 16.0 |
| 12° | Ignacio Faín | — | 12.0 |
| 13° | Mauricio Lambiris | — | 6.0 |
| 14° | José Manuel Urcera | — | 3.0 |
| 15° | Juan Pablo Gianini | — | 3.0 |
| 16° | Matías Rossi | — | 2.0 |
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TC: así quedaron los lastres para la Copa de Oro tras el paso por San Luis
El Turismo Carretera disputó la primera fecha de la Copa de Oro en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis y Mariano Werner repitió victoria convirtiéndose en el primer piloto de la temporada que gana dos veces. Esto obliga al “Zorro” de Paraná a cargar 35 kg de lastre para las restantes carreras de la Copa de Oro.
Al conseguir su primer triunfo en Termas de Río Hondo, Werner sumó 25 kg extra por reglamento que según estipula el reglamento técnico de esta temporada no se descargan para la instancia de play off. Además, en caso de conseguir otra victoria, se le suman 10 kg extra de penalización. Por lo cual el Ford Mustang correrá en San Nicolás 35 kg extra por performance.
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El caso más curioso es el de Nicolás Moscardini, quien debutó ganando en El Calafate a bordo de un Mustang atendido por el Martínez Competición. Pero luego cambió de marca a Dodge Challenger, llevándose los 25 kg al auto que atiende el SAP Team.
| Piloto / Vehículo | Peso Mínimo Reglamentario | Lastre por Victoria | Peso Total |
|
Mariano Werner Ford Mustang |
1.295 kg | 35 kg (25 + 10) | 1.330 kg |
|
Agustín Canapino Chevrolet Camaro |
1.310 kg | 25 kg | 1.335 kg |
|
Otto Fritzler Mercedes Benz |
1.310 kg | 25 kg | 1.335 kg |
|
Tobías Martínez Chevrolet Camaro |
1.310 kg | 25 kg | 1.335 kg |
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Valentín Aguirre Chevrolet Camaro |
1.310 kg | 25 kg | 1.335 kg |
|
Julián Santero BMW M4 |
1.310 kg | 25 kg | 1.335 kg |
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Santiago Mangoni Chevrolet Camaro |
1.310 kg | 25 kg | 1.335 kg |
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Facundo Chapur Torino NG |
1.300 kg | 25 kg | 1.325 kg |
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Nicolás Moscardini Dodge Challenger |
1.300 kg | 25 kg | 1.325 kg |
|
Juan Martín Trucco Dodge Challenger |
1.300 kg | 25 kg | 1.325 kg |
