Turismo Carretera
TC: Castellano cuestionó los reductores en Termas: “Son más para romper que para frenar”
El líder del campeonato del Turismo Carretera se refirió a los nuevos reductores colocados en el circuito perimetral de Termas de Río Hondo y advirtió sobre los riesgos que representan para los autos.
En un mano a mano exclusivo con Carburando, Jonatan Castellano habló sobre los reductores instalados en distintos sectores del circuito perimetral de Termas de Río Hondo, escenario de la quinta fecha del Turismo Carretera, y cuestionó la dureza de las medidas implementadas para controlar los límites de pista.
El piloto de Lobería explicó que el tema fue uno de los principales puntos tratados durante la reunión de pilotos previa al inicio de la actividad oficial. “Se habló principalmente de los reductores, sobre todo en la subida de la anteúltima curva y en la curva uno. También de la largada, porque van a entrar los 57 autos en la recta principal”, comentó.
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Además, el líder del campeonato consideró que los reductores podrían generar daños importantes en los vehículos: “Por la altura que tienen, son más para romper partes del auto que para frenar. Podés dañar desde un babero hasta una suspensión, así que hay que evitarlos sí o sí”, señaló.
De todas maneras, Castellano entendió el objetivo de la medida, vinculada al cuidado de las zonas externas del trazado santiagueño: “Entiendo por qué los pusieron, porque buscan cuidar el circuito, pero para mi gusto se exageró un poco”, concluyó.
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