Rally
Rally Argentino: Villagra se impuso en la etapa del sábado en Pagos del Tuyú
El Rally Argentino puso en marcha la temporada 2026 en los caminos de General Madariaga y fue Federico Villagra quien logró dominar la primera etapa.
- Aventajó por casi 19 segundos a su perseguidor más cercano.
-
Pirelli reafirma su compromiso con el Rally Argentino por un año más
-
Rally Argentino: los Pagos del Tuyú ponen en marcha la temporada 2026
-
Falleció una leyenda del Rally Mundial: adiós a Sandro Munari
Inició una nueva temporada del Rally Argentino y fue Federico Villagra quien marcó el ritmo en la primera etapa del Rally Pagos del Tuyú. A bordo del Skoda Fabia RS Rally2 y acompañado por Diego Curletto, el “Coyote” se impuso desde el arranque y dominó el sábado en General Madariaga.
En la RC2, Villagra completó la jornada en un tiempo de 34:41.5, sacándole 18.8 segundos de ventaja a Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera y 21 segundos a Miguel Baldoni/Gustavo Franchello, ambos con Skoda. “La verdad que ha sido una linda etapa, anduvo todo bien, a buen ritmo, así que muy contento”, expresó el cordobés una vez finalizada la actividad.
Leer además: Rally Argentino: Baldoni, el dueño del shakedown en los Pagos del Tuyú
La RC2 Copa tuvo a Diego Miceli (Skoda) en la cima, navegado por Sergio Daparte, con un tiempo de 35:26.2. Detrás suyo llegaron los binomios conformados por Agustín Mondani/Matías Bregant (Hyundai i20) y Rodrigo Disalvo/Andrés Pissaco (Skoda), a 17.8 y 19.8 segundos respectivamente.
Por su parte, la clase RC-MR fue dominada por el debutante Nicolás González, en compañía de Gerónimo Bordignon. Con el VW Polo cerraron el sábado con un tiempo de 36:48.7 y dejaron atrás a Victorio Ballay/Claudio Moreno (DS3) por 40.2 segundos. El podio lo completaron Ramiro Kaufmann y Juan Pablo Del Riego (DS3) a 58.3 segundos de la cima. “Hemos hecho un gran trabajo con Gero, adaptándonos kilómetro a kilómetro con el auto”, declaró el ganador de la etapa.
Ya en la RC3, Fernando Daparte y Emanuel Rozados llevaron su Ford hasta la primera posición con un acumulado de 39:54.8. En segunda posición quedaron Mario Rasso y Rodolfo Guevara, con Peugeot, a 10.3 segundos; mientras que Guillermo Ambrosio y Francisco Furnari arribaron a 17.7 segundos de los líderes, lo que les valió para conseguir la tercera ubicación con su VW Gol Trend.
Leer además: Falleció una leyenda del Rally Mundial: adiós a Sandro Munari
La RC4 tuvo a Juan Saraleguy y Luis Gatica (Peugeot) como ganadores. El segundo lugar fue para Carlos Cataldo/Damián Cabral (Peugeot).
Finalmente, la RC5 tuvo como vencedores a Fernando Muller y Gonzalo Martínez (Peugeot), quienes lideraron la etapa con apenas 3.8 segundos de ventaja sobre Sebastián Landa/Rodrigo Vergara (Ford). Algo más lejos, la dupla compuesta por José Gómez e Ignacio Casamiquela (Ford) se quedó con el tercer lugar: arribaron a 58 segundos de los punteros.