Procar 4000
Procar 4000: Milton Veloz y Fabián Battilana, dos pilotos que eligen la Clase A para su 2026
Milton Veloz llega para hacer su debut en el Procar 4000, mientras que Fabián Battilana vuelve después de una breve ausencia.
- El Procar 4000 arrancará su 2026 el 1 de marzo en La Plata.
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El Procar 4000 transita el receso de verano a la espera de lo que será su primera fecha, el 1 de marzo en el autódromo de La Plata. Sin embargo, la categoría en fuente de novedades de forma continuidad debido a la cantidad de pilotos y equipos que ven en la divisional comandada por Adrián Ciocci una opción viable y destacada para resaltar dentro del ámbito zonal.
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Una de las caras nuevas que tendrá la Clase A este año será Milton Veloz, quien estará con un Ford atendido por el equipo de Javier Funcia y motorizado por Sergio Mesa. El representante de Adolfo González Chaves llega con el objetivo de sumarse al plantel de pilotos de calidad que tiene la división mayor.
“Veníamos viendo el Procar 4000 y el equipo que a mí me atendía el auto en otra categoría también trabaja en la divisional. Javier Funcia me hablaba seguido y en lo personal, venía el buen momento que tenía, además con la presencia de pilotos de mucha experiencia y nivel, lo cual es una motivación y te lleva a querer estar con ellos. Cuando Javier me propuso ir al Procar 4000, me gustó la idea y decidimos encarar este desafío, así que vamos a estar desde la primera fecha, el 1 de marzo”, expresó Veloz.
Y concluyó: “La idea es tratar de estar firmes desde el comienzo, pero sé también que no tengo la experiencia con la que pueden contar mis rivales. Igualmente apostamos a funcionar de la mejor manera”.
Por su parte, uno de los que volverá a la A será Fabián Battilana. El crédito de San Martín reaparecerá tras un breve lapso ausente en la categoría y lo hará con nuevo Dodge que tendrá los impulsores de Mariana D’Adezzio. En cuanto a la estructura que lo atenderá, el bonaerense está en charla con distintos equipos y espera poder resolverlo en las próximas semanas.
“Corrí en el Procar 4000 mucho tiempo y me fue bien, pero por presupuesto tuve que parar y fue al TC Bonaerense donde logré el campeonato y ahora quería volver a la categoría. Todavía no puedo confirmar el equipo porque estoy barajando distintas opciones, ya que la estructura que me atendía en otra divisional no puede sumarse al proyecto. En cuanto a la motorización, Mariano D’Addezio será el encargo del impulsor y vamos a estar dentro de la Clase A con una flamante Dodge que estrenamos en 2025”, concluyó Battilana.
