Pirelli presente en la capital nacional del Rally
Pirelli está presente en la capital nacional del Rally con el máximo rendimiento en el exigente suelo cordobés.
Tras un inicio de temporada en el circuito de Pagos del Tuyú, el Rally Argentino aterriza en la emblemática localidad cordobesa de Mina Clavero para su segunda fecha del calendario 2026 del 17 al 19 de abril. Pirelli, reafirma su compromiso con la máxima categoría del rally nacional enfrentando uno de los terrenos más exigentes y técnicos del mundo.
La cita en Traslasierra no es una carrera más: es una prueba especial en la que fue sede de grandes definiciones de campeonato. El suelo cordobés, caracterizado por sus caminos de montaña, piedras sueltas, arroyos y ríos, exige un neumático que combine resistencia estructural con un grip superior.
“Mina Clavero representa la esencia pura del Rally Argentino. Para Pirelli, es una excelente oportunidad para poner a prueba nuestra tecnología en un terreno tan exigente. Más allá del cronómetro, nuestro objetivo es brindar la previsibilidad necesaria para que cada binomio pueda disfrutar del recorrido con total seguridad en cada tramo”, destacó Daniel Dablé, Gerente de Marketing de Pirelli.
Para afrontar los diversos y exigentes terrenos del calendario nacional, Pirelli pondrá a disposición de las tripulaciones una selección estratégica de su gama de competición a lo largo de toda la temporada, enfocada en maximizar la seguridad y el ritmo de carrera en cada desafío:
- Scorpion K4 (15 pulgadas): Este neumático será el protagonista en las extensas y veloces pruebas especiales. Su diseño robusto está optimizado para superficies de tierra compacta, ofreciendo una tracción superior y la resistencia estructural necesaria para soportar las altas cargas laterales en sectores de montaña.
- Scorpion T6 (14 pulgadas): Configurado como la opción ideal para las clases que requieren mayor agilidad, el T6 destaca en condiciones de terrenos blandos o húmedos. Su dibujo permite un agarre excepcional en superficies resbaladizas, garantizando el control del vehículo.
Mina Clavero, la denominada “Cuna de Campeones”, exige una lectura precisa del terreno. La combinación de piedras sueltas y sectores de alta velocidad hace que la elección del compuesto sea un factor determinante para el podio. Con los modelos K4 y T6, Pirelli asegura que cada binomio cuente con la herramienta adecuada para desafiar el cronómetro con total confianza.
La principal competencia argentina continuará su temporada en la provincia de Neuquén: allí se disputará el “Rally del Petróleo y los Dinosaurios” en Plaza Huincul, Cutral Có el fin de semana del 22 al 24 de mayo.
Recomendaciones Pirelli para el Rally Argentino:
Neumáticos Scorpion K4
Medidas disponibles: 205/65R15 ARG L K4, 205/65R15 ARG R K4, 185/70R15 ARG L K4, 185/70R15 ARG R K4.
Temperatura:
- Se recomienda trabajar con temperaturas de neumático entre los 70° y 110°.
- La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
- La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
Presión:
- Se recomienda no trabajar con presiones menores a 1.6 bar (23.2 PSI). Usar los neumáticos con presiones bajas puede provocar daños por estrés en los laterales o bien puede causar que se desmonte la llanta.
- La presión con los neumáticos entrados en temperatura se tiene que encontrar en el rango entre 2.2 (32 PSI) y 2.5 bar (36.3 PSI).
Neumático Scorpion T6:
Medida disponible: 165/70R14
Temperatura:
- Se recomienda trabajar con temperaturas entre 50° a 90°.
- La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
- La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
Presión:
- Se recomienda no trabajar con presiones menores a 1.8 bar (26.1 PSI). Utilizar los neumáticos debajo de esta presión puede causar daños por estrés y un posible desmontado de la llanta.
- La presión con el neumático entrado en temperatura se debe encontrar normalmente en el rango entre 2.2 (32 PSI) y 2.4 bar (34.8 PSI).
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