Fórmula 1
Persignación, saludo y al auto: el curioso ritual de Gasly antes de comenzar cada GP de F1
Pierre Gasly realiza un curioso ritual antes de ingresar al Alpine A526 en cada Gran Premio de la Fórmula 1 2026. Conocé qué hace en la siguiente nota.
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Con la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita producto del conflicto en Medio-Oriente, la Fórmula 1 atraviesa un parate de un mes previo a que la actividad se reanude el próximo 3 de mayo en el marco de la cuarta fecha del campeonato en Miami.
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En el mientras tanto, diferentes usuarios comparten contenido en redes sociales de lo que fueron las primeras tres contiendas del año en Australia, China y Japón. Dentro de ese material destaca una especie de ritual que emplea Pierre Gasly antes de subirse al Alpine antes de cada carrera.
El protagonista de 20 años se aleja unos metros del A526, se persigna, saluda a todos sus mecánicos, permanece parado unos segundos en la butaca del auto y luego, finalmente, ingresa al habitáculo. Dicho momento fue capturado por el usuario @Koh_gen1013, fanático del francés.
El ritual de Gasly antes de comenzar un GP de F1:
La FIA avanza con cambios en el reglamento 2026 y pone el foco en la gestión de la energía
La FIA confirmó oficialmente que el reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026 sufrirá modificaciones, luego de la primera de una serie de reuniones previstas con los equipos y los fabricantes de unidades de potencia. El encuentro, realizado este jueves, reunió a representantes de la Federación Internacional con personal técnico de las escuderías y de los motoristas, y tuvo como objetivo analizar la evolución natural del reglamento técnico y deportivo que marcará la nueva era de la categoría.
Al término de la reunión, la FIA emitió un comunicado en el que dejó en claro que se introducirán cambios, principalmente vinculados a uno de los aspectos más sensibles del reglamento 2026: la gestión de la energía. “Se acordó que, si bien las carreras celebradas hasta ahora han ofrecido un gran espectáculo, son necesarios algunos cambios en el reglamento relativo a la gestión de la energía”, indicó la Federación Internacional.
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El punto central: la gestión de la energía
El reglamento 2026 plantea un cambio profundo en el concepto de las unidades de potencia, con una mayor dependencia de la energía eléctrica y una reducción del protagonismo del motor térmico. En ese contexto, la gestión del despliegue energético durante la carrera se transformó en un factor crítico.
Según el análisis realizado por la FIA y los equipos tras las primeras competencias bajo este marco técnico, la forma en que se administra la energía podría afectar tanto el rendimiento como el espectáculo, especialmente en determinadas fases de la carrera y en circuitos con largas rectas.
Si bien el organismo no detalló aún cuáles serán las modificaciones concretas, el consenso general apunta a ajustes en los límites, en la forma de utilización o en los momentos de entrega de la energía, con el objetivo de mejorar la competitividad sin alterar la esencia del nuevo reglamento.
Un proceso planificado desde el inicio
Desde la FIA remarcaron que estas reuniones no son una reacción improvisada, sino parte de un plan previamente acordado por todas las partes involucradas. “A principios de año, todas las partes habían acordado que esta serie de reuniones se celebraría tras las tres primeras carreras de la temporada, un calendario diseñado para permitir la recopilación de datos técnicos suficientes antes de cualquier debate”, explicó el comunicado. Además, se destacó el tono constructivo del intercambio, pese a los intereses competitivos de cada equipo y fabricante.
El proceso de revisión continuará durante las próximas dos semanas con un calendario ya definido:
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15 de abril: reunión dedicada al reglamento deportivo, donde se analizarán los cambios necesarios en la Sección B para acompañar las modificaciones técnicas.
- 16 de abril: nueva sesión técnica para profundizar los puntos tratados y sumar nuevos temas a la discusión.
- 20 de abril: reunión de alto nivel con representantes de todas las partes interesadas, en la que se evaluarán las opciones preferidas propuestas por los equipos técnicos y se buscará un consenso sobre el camino a seguir.
Nada será oficial sin aprobación final
La FIA también dejó en claro que, más allá de los acuerdos preliminares, ningún cambio será definitivo sin seguir el proceso formal correspondiente. “El reglamento de 2026 se elaboró y acordó en estrecha colaboración con los equipos, los fabricantes de motores, los fabricantes de unidades de potencia, el titular de los derechos comerciales y la FIA, todos presentes en la misma mesa”, aclaró la Federación, y añadió que cualquier modificación deberá ser aprobada por el Consejo Mundial del Deporte del Motor.
De esta manera, la Fórmula 1 comienza a ajustar su futura era técnica incluso antes de su estreno oficial, con el objetivo de garantizar competitividad, espectáculo y equilibrio tecnológico en una de las transformaciones reglamentarias más profundas de su historia reciente.
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