Fórmula 1
F1: Verstappen alertó sobre el funcionamiento de los autos con el nuevo reglamento en Silverstone ¿Qué dijo?
Max Verstappen se refirió nuevamente al problema del "superclipping" en la Formula 1 y explicó por qué podría volver a traer complicaciones de cara al Gran Premio de Gran Bretaña.
- Verstappen mostró su preocupación antes de ir a Silverstone.
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Hace varias fechas que no se hablaba de la gestión de energía en la Formula 1. El tema que fue furor durante los primeros Grandes Premios de la temporada 2026 venía pasando desapercibido durante la gira europea, sobre todo de Monaco en adelante. Hasta que Max Verstappen, uno de los mayores críticos de estos nuevos autos, mostró su preocupación de cara a la próxima carrera, ni más ni menos que el Silverstone.
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"Me encanta la pista, pero di unas vueltas en el simulador y simplemente empecé a reírme. Se sintió como una pista diferente, para ser honesto", comentó el ganador del Gran Premio Británico en 2023. Hace énfasis en que el propio trazado conspira contra estos nuevos autos con mayor dependencia de la energía eléctrica: curvas de alta velocidad justo después de las rectas, lo que dificulta por completo la carga total de la batería.
Los pilotos tendrán que volver a prestarle especial atención a este aspecto durante todo el fin de semana. La secuencia de las curvas Copse, Maggots y Becketts será particularmente exigente porque se hace toda a fondo y no ofrece zonas de frenada para recuperar energía. Algo similar les había pasado durante el Gran Premio de Japón e involucraba a la famosa 130R, curva que hace años se hacía con el acelerador al máximo y en la que este año se perdieron alrededor de 50km/h de velocidad.
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La “Máxima” llegará este fin de semana con un ojo en el campeonato, que luego de la victoria de George Russell en Austria volvió a reducir diferencias, y otro en los posibles efectos que el “superclipping” pueda generar en los monoplazas.
