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F1: Colapinto no encontró respuestas tras el GP de Hungría: "No tenía ritmo, hay que entender el por qué"

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Fórmula 1

F1: los puntos que Franco Colapinto le pidio a Alpine que revise en su A526 tras el mal paso por Hungría

Franco Colapinto dejó detallado las cuestiones que el equipo debe revisar en su monoplaza.

F1: los puntos que Franco Colapinto le pidio a Alpine que revise en su A526 tras el mal paso por Hungría
F1: los puntos que Franco Colapinto le pidio a Alpine que revise en su A526 tras el mal paso por Hungría

Alpine redondeó un Gran Premio de Hungría para el olvido y resignó el quinto puesto en el campeonato de constructores de la Fórmula 1. El rendimiento del A526 está lejos del esperado y desde el seno del equipo hicieron una fuerte autocrítica después de haber perdido la diferencia que cosecharon desde el arranque del año.

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Salir de una carrera sin sumar puntos es decepcionante, sobre todo porque perdimos la quinta posición en el Campeonato de Constructores. El hecho de que Racing Bull haya puntuado de nuevo con ambos coches nos ha relegado al sexto puesto de la clasificación. Simplemente tenemos que admitir que han hecho un mejor trabajo en esta fase del año. Sabemos que pronto habrá mejoras y actualizaciones, y necesitamos dar el gran salto que sabemos que podemos dar”, expresó de forma tajante Flavio Briatore.

Image - 2026 Formula One Hungarian Grand Prix, Sunday

A lo largo del fin de semana, tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly hicieron hincapié en los problemas que evidenciaba el monoplaza del equipo francés. El argentino hizo un resumen de los aspectos que más lo complicaron en la carrera de este domingo, empezando por la falta de ritmo.

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"Creo que fue una tarde realmente complicada. En general, nos faltó muchísimo ritmo. Después de las primeras vueltas empecé a tener muchos problemas con el auto y, a partir de ahí, nunca se recuperó realmente. Incluso con los neumáticos nuevos seguíamos estando muy lejos del ritmo y éramos muy lentos, así que creo que tenemos que entender por qué", dijo el joven de Pilar en rueda de prensa donde estaba Motorsport.

Para cerrar, Franco puntualizó también en la merma de grip que mostró su auto. "Tal vez, no sé, hubo algún daño o pasó algo, porque el balance y el nivel de agarre que tenía eran bastante extraños. El agarre era realmente muy pobre, así que tenemos que analizarlo y entender qué ocurrió", concluyó.

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