F1: ¡Le hizo caso! La frase de Briatore que Colapinto cumplió a la perfección en Austin
Flavio Briatore había vaticinado el sobrepaso de Franco Colapinto a Pierre Gasly con una de sus frases que son premisa.
Este fin de semana, la Fórmula 1 desembarcó en el Circuito de las Américas para llevar a cabo el Gran Premio de Estados Unidos. Allí, Franco Colapinto encendió la polémica al desobedecer la orden de Alpine y sobrepasar a Pierre Gasly.
Ello produjo un sinfín de comentarios en el paddock, aunque hay uno que se destaca: el de Flavio Briatore. Lo llamativo es que esta oración pertenece al pasado, pero es aplicable a este hecho. Recientemente, el asesor fue consultado sobre que le faltaba para asegurar su continuidad en el equipo en 2026.
Este, sin escrúpulos, respondió: “Ir más rápido”. Evidentemente, Colapinto tomó nota y superó a su compañero, que demostró su malestar en comunicación con el ingeniero. No obstante, su análisis era cierto: si el no superaba a Gasly, Gabriel Bortoleto iba a pasarlos a los dos.
Leer además: F1: la importante empresa argentina que reaccionó a la orden de equipo Colapinto-Gasly en Austin
El nuevo comunicado de Alpine tras la “desobediencia” de Colapinto: “Estamos decepcionados”
Este fin de semana, la Fórmula 1 desembarcó en el Circuito de las Américas para llevar a cabo el Gran Premio de Estados Unidos. Allí, una de las polémicas se llevó a cabo en la parte final de la carrera, cuando Franco Colapinto sobrepaso a Pierre Gasly pese a haber sido indicado de lo contrario por parte del equipo.
Una vez finalizada la actividad, Alpine emitió un comunicado firmado por su director, Steve Nielsen. Allí, declaran: “Hoy, como muchos equipos, tuvimos que adaptar nuestra estrategia en función de las condiciones y de lo que vimos en pista, ya que el neumático duro no parecía ser una opción favorable para la carrera”.
Leer además: F1: la importante empresa argentina que reaccionó a la orden de equipo Colapinto-Gasly en Austin
“Dimos la instrucción a los pilotos de mantener posiciones, ya que estábamos gestionando el combustible en ambos autos y teníamos además la variable del número de vueltas restantes con los líderes en estrecha proximidad”, agregaron.
Y concluyeron: “Como equipo, cualquier instrucción dada desde el muro de boxes es final y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido, por lo que es algo que revisaremos y abordaremos internamente”.
Te puede interesar
