Fórmula 1
F1: Hamilton completó un exigente test de neumáticos de lluvia de Pirelli en Fiorano
Lewis Hamilton giró durante dos jornadas con el Ferrari SF-26 en la pista privada de la Scuderia para colaborar con el desarrollo de los neumáticos de lluvia que Pirelli prepara de cara al 2027.
En el marco del programa de desarrollo de neumáticos de lluvia de Pirelli, Lewis Hamilton llevó adelante un intenso trabajo de pruebas en el circuito de Fiorano, uno de los pocos trazados europeos homologados para la Fórmula 1 que cuenta con sistema de riego artificial para recrear distintas condiciones de pista mojada.
Al mando del Ferrari SF-26, el siete veces campeón del mundo completó en dos días un total de 297 vueltas, equivalentes a 884 kilómetros, pese a que las condiciones ambientales fueron atípicas para este tipo de ensayos: con sol y temperaturas cercanas a los 22 grados. Aun así, el riego constante permitió simular escenarios de lluvia intensa y moderada, claves para el desarrollo de los nuevos compuestos.
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Durante la jornada se evaluaron en primer término los prototipos de neumáticos para lluvia extrema, incluido un nuevo diseño de banda de rodadura que ya había sido probado la semana pasada en Suzuka por Red Bull y Racing Bulls. El objetivo central de los técnicos de Pirelli es ampliar el rango operativo del Cinturato Full Wet, permitiendo su uso también en condiciones de lluvia menos intensa.
Desde media tarde y hasta el cierre del día, el trabajo se enfocó en una variante del Cinturato Intermediate, lo que permitió analizar las ventanas de cruce entre los neumáticos de lluvia extrema e intermedios. En total, Hamilton recorrió 461 kilómetros en la última jornada (155 vueltas), registrando como mejor tiempo un 1m00s740.
El desarrollo de los neumáticos Pirelli continuará la próxima semana con dos jornadas de pruebas a puertas cerradas en el circuito de Nürburgring, los días martes 14 y miércoles 15 de abril, con la participación de Mercedes y McLaren.
