F1: Colapinto luchó en una carrera caótica y Antonelli hizo historia en Mónaco

En un Gran Premio de Mónaco marcado por sanciones, neutralizaciones y una bandera roja, Franco Colapinto tuvo una carrera exigente y finalizó 15°, mientras que Pierre Gasly fue tercero en pista pero cayó al séptimo lugar por penalidades. Adelante, Kimi Antonelli dominó el caos y logró su quinta victoria consecutiva en la Fórmula 1.

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El Gran Premio de Mónaco 2026 volvió a demostrar por qué es una de las carreras más complejas y particulares del calendario. Neutralizaciones, sanciones, una bandera roja y un final atípico marcaron una competencia en la que Andrea Kimi Antonelli fue el gran protagonista: el piloto de Mercedes se quedó con la victoria y alcanzó su quinto triunfo consecutivo en la Fórmula 1, el primero de su carrera en las calles del Principado.

Para Franco Colapinto, el domingo presentó un escenario exigente, de mucha gestión y con factores externos que terminaron condicionando su resultado final, aunque logró completar una carrera sin errores graves en un trazado donde cualquier mínimo detalle suele pagarse caro.

La competencia tomó un giro inesperado desde el inicio. En la largada, Antonelli defendió con autoridad la pole position, mientras que Max Verstappen quedó detenido en la grilla y abandonó de inmediato, un golpe de escena que alteró el desarrollo temprano del Gran Premio. Colapinto, que partió desde la séptima fila, tuvo una buena salida y rápidamente ganó posiciones para ubicarse 13°, manteniendo un ritmo prolijo y sin complicaciones en el arranque.

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari

Con el correr de las vueltas, la carrera entró en el clásico guion monegasco: escasa acción en pista y mucha dependencia de la estrategia. En ese contexto, el argentino logró avanzar hasta el 12° puesto y comenzó a acercarse a la zona de puntos, siempre condicionado por el tránsito y la dificultad para ejecutar maniobras de sobrepaso en el circuito urbano.

El momento clave para Colapinto llegó en su paso por boxes. Una detención más lenta de lo previsto lo hizo perder posiciones y, poco después, recibió una sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Esa penalidad terminó siendo determinante y lo obligó a replantear la estrategia, priorizando completar la carrera y capitalizar cualquier incidencia que pudiera surgir en el tramo final.

En el seno de Alpine, la actuación de Pierre Gasly también fue protagonista. El francés realizó una carrera sólida y consistente, llegando a ubicarse tercero en pista en el cierre del Gran Premio. Sin embargo, dos penalidades consecutivas por exceder los límites de velocidad en el pit lane, que totalizaron 10 segundos de recargo, lo relegaron al séptimo puesto en el clasificador final. A pesar de ello, Gasly logró sumar puntos importantes para el campeonato en un fin de semana complejo.

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Pierre Gasly, Alpine

El cierre del Gran Premio fue tan agitado como inusual. El accidente de Lance Stroll provocó la salida del Safety Car y, tras el relanzamiento, Charles Leclerc se golpeó contra las barreras, situación que derivó en una bandera roja debido a los daños en el asfalto. Tras una prolongada interrupción, la carrera se reanudó con partida detenida para las últimas vueltas.

En ese contexto, Antonelli volvió a exhibir una notable madurez. Controló el relanzamiento, sostuvo la presión de Lewis Hamilton y cruzó la meta en la primera posición, confirmando su dominio absoluto en el campeonato. Detrás suyo, el clasificador final se reordenó tras las sanciones, con Isack Hadjar heredando el último escalón del podio.

Colapinto, finalmente, completó el Gran Premio en la 15ª posición, en una carrera que dejó sensaciones mixtas: un buen ritmo inicial, pasajes de lucha en pista y la experiencia de haber atravesado un domingo exigente en uno de los escenarios más difíciles de la Fórmula 1.

La Fórmula 1 no dará respiro y ya pone la mira en su próxima cita: el campeonato continuará el fin de semana del 12 al 14 de junio con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en el circuito español. Allí, Antonelli buscará extender su racha ganadora, mientras que Colapinto intentará capitalizar lo aprendido en Mónaco y dar un nuevo paso en su temporada dentro de la máxima categoría.

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EL TOP 10 DEL GRAN PREMIO DE MÓNACO 2026

Pos. Piloto Equipo Vueltas
1° Andrea Kimi Antonelli Mercedes 78
2° Lewis Hamilton Mercedes 78
3° Isack Hadjar RB 78
4° Oscar Piastri McLaren 78
5° Liam Lawson RB 78
6° Arvid Lindblad RB 78
7° Pierre Gasly Alpine 78
8° Alex Albon Williams 78
9° Esteban Ocon Haas 78
10° Sergio Pérez Red Bull 78
15° Franco Colapinto Alpine 77

EL MINUTO A MINUTO DE LA CARRERA DE COLAPINTO EN MÓNACO

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