Fórmula 1
F1: Colapinto: "Encontré constancia con un auto que para mi era impredecible"
Franco Colapinto analizó su funcionamiento con el Alpine en la previa del inicio del GP de Estados Unidos. Los detalles, en la siguiente nota.
A partir del próximo 17, 18 y 19 de octubre, la Fórmula 1 regresará a la acción para llevar a cabo el Gran Premio de Estados Unidos en el marco de la decimonovena ronda correspondiente al campeonato mundial actual en el circuito de Las Américas de Austin, ubicado en Texas.
Franco Colapinto participó de la conferencia de prensa previa al inicio de la actividad junto a Fernando Alonso y Oliver Bearman. En el inicio de dicho evento, el piloto argentino habló sobre su presente en la categoría reina dentro de Alpine y explicó cual fue la clave para afianzarse con el A525.
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“Desde la pausa de verano hasta hoy encontré más constancia con un auto que para mí era impredecible. Dimos un paso adelante, pero sabemos que todavía no estamos en el nivel que queremos”, explicó el piloto de Pilar, teniendo en cuenta que logró finalizó en el puesto 16° en Singapur luego de terminar decimonoveno en Azerbaiyán.
"Viendo estas últimas tandas de clasificación, nos cuesta encontrar el ritmo, pero nos mantenemos motivados. Todo es preparación para cuando llegue el momento, y espero que el año que viene lo sea”, manifestó ya enfocándose en lo que será la próxima temporada, aunque aún no se sabe cual será su futuro.
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“Estamos intentando entender nuestros problemas, pero se vienen carreras que podrían darnos algunas ventajas, y llegamos preparados para aprovechar las oportunidades”, dijo Franco para concluir.
F1: los horarios para seguir a Colapinto en el GP de Estados Unidos
Viernes 17:
FP1: 14:30 horas.
Sprint Qualy: 18:30 horas.
Sábado 18:
Sprint: 14 horas.
Clasificación: 18 horas.
Domingo 19:
Carrera: 16 horas.
F1: ¿Qué medidas tomarán los equipos tras el "peligro de calor" en el GP de Austin?
"De conformidad con el Artículo 26.19 del Reglamento Deportivo, tras recibir un pronóstico del Servicio Meteorológico Oficial que predice que el Índice de Calor será superior a 31,0 °C en algún momento durante el Sprint o la Carrera en este evento, se declara un Peligro de Calor", mencionó la FIA.
¿Cuáles son las medidas que deberán adoptar los equipos y pilotos?
Los diez equipos deberán instalar el sistema de refrigeración en los autos, cuyo peso es de 5 kg. Esto es obligatorio por reglamento de la FIA.
Por su parte, los pilotos podrán utilizar (es opcional) un chaleco refrigerante. En caso de no hacer uso de dicho equipamiento, tendrán que añadir 0,5 kg. de lastre.
