TC2000 Series
Emotivo triunfo de Cingolani
Tomás CIngolani logró hoy un emotivo triunfo en el Sprint de la octava fecha del campeonato del TC2000, llevado a cabo en el autódromo de Paraná.
Al invertirse la grilla con los primeros doce lugares de la clasificación, Sebastián Peluso largó en la vanguardia junto a Rudi Bundziak. José Manuel Sapag y Mariano Pernia se ubicaron en la segunda fila, mientras que Gabriel Gandulia-Tomás Gagliardi Genné lo hicieron desde la tercera. Santiago Mallo-Agustín Lima Capitao y Tomás Cingolani-Martín Chialvo completaban las primeras cinco hileras.
El semáforo se puso en verde y comenzó un Sprint apasionante. Sebastián Peluso parecía que le ganaba la pulseada inicial a Rudi Bundziak, pero José Manuel Sapag sorprendió a ambos y se adueñó del liderazgo del pelotón. Impresionante fue la remontada inicial de Tomás Cingolani, que luego de haber largado en la novena ubicación, se ubicaba segundo antes de cumplirse el tercer giro. La tercera posición quedaba en manos de Mariano Pernia. Marcelo Ciarrocchi, otro que escaló muchas posiciones (había partido 11°) se posicionaba en la cuarta colocación. Gandulia, Chialvo, Luque, Gagliardi, Baldinelli y Rolando completaban los primeros diez lugares en el comienzo de la prueba.
Cumplida la tercera vuelta, Mariano Pernía abandonó la competencia y esto lo privó de sumar puntos importantes en su lucha por la corona. Un giro después, Tomás Cingolani logró superar con comodidad al Citroen C4 Lounge de José Manuel Sapag y se quedó con la vanguardia. Beneficiado por el abandono de Pernia (uno de sus adversarios en la lucha por el torneo), Marcelo Ciarrocchi se mantenía expectante en la tercera colocación y comenzaba a “medir” a su compañero de equipo. Detrás del cordobés se ubicaba Martín Chialvo y en la quinta colocación se posicionaba Manuel Luque, el líder del certamen.
Cumplida la mitad de la prueba, Cingolani comenzaba a tomar distancia de José Manuel Sapag y le sacaba una diferencia de 2,287/1000. El joven de 9 de Julio transitaba sobre el circuito entrerriano con mucha autoridad y se lo notaba muy firme, demostrando el potencial de su Fiat Línea.
La segunda y última parte del Sprint fue un monologo de Cingolani, nadie puedo hacerle sombra y el piloto del 97 Racing logró ver la bandera a cuadros por segunda vez en la temporada, luego de aquella recordad victoria en Concepción del Uruguay. Este triunfo llega en un momento muy delicado en la vida de “Tomi”, ya que hace pocos días sufrió la pérdida de su madre y esto es una pequeña alegría para el piloto de 9 de Julio.
José Manuel Sapag, con un auspiciante debut del Citroen C4 Lounge en la categoría, y Marcelo Ciarrocchi, ambos del PSG16 Team, fueron sus escoltas.
Completaron el “top ten”: Martín Chialvo, Manuel Luque, Gabriel Gandulia, Jonathan Baldinelli, Tomás Gagliardi Genné, Ricardo Rolando y Diego Ciantini.
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“Se le dedico a mi mamá, que la peleó tanto. Mi vieja va a estar siempre acá con nosotros. Este fin de semana empezó muy bien, no me esperaba esta victoria. La quiero disfrutar mucho por todo lo que nos pasó. Le quiero dedicar este triunfo a las amigas de mi vieja, a la categoría, a todos ustedes (periodistas). En momentos difíciles como estos, se siente mucho el apoyo de todos, estoy muy feliz y emocionado. Soy lo que soy gracias a ella”, dijo un emocionado Cingolani.
La actividad del TC200 en el autódromo Ciudad de Paraná continuará mañana con una Prueba de Tanques Llenos (09.40 a 09.50hs) y posteriormente se llevará a cabo la octava Final anual, teniendo inicio la misma a la hora 12.20, con una extensión de 24 vueltas (o un máximo de 45 minutos) con la televisación de Carburando a través de Canal 13.
Sprint TC2000:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 11 | 00:16:59.736 | 00.000 |
| 2 | José Manuel Sapag | Honda Civic | 11 | 00:17:04.477 | 04.741 |
| 3 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Línea | 11 | 00:17:05.093 | 05.357 |
| 4 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 11 | 00:17:05.462 | 05.726 |
| 5 | Manuel Luque | Renault Fluence | 11 | 00:17:11.730 | 11.994 |
| 6 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 11 | 00:17:12.418 | 12.682 |
| 7 | Jonathan Baldinelli | Renault Fluence | 11 | 00:17:15.257 | 15.521 |
| 8 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 11 | 00:17:15.300 | 15.564 |
| 9 | Richard Rolando | Peugeot 408 | 11 | 00:17:15.963 | 16.227 |
| 10 | Diego Ciantini | Chevrolet Cruze | 11 | 00:17:20.523 | 20.787 |
| 11 | Hanna Abdallah | Peugeot 408 | 11 | 00:17:23.037 | 23.301 |
| 12 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 11 | 00:17:23.100 | 23.364 |
| 13 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 11 | 00:17:23.294 | 23.558 |
| 14 | Federico Iribarne | Honda Civic | 11 | 00:17:23.749 | 24.013 |
| 15 | Marcos Zago | Peugeot 408 | 11 | 00:17:24.815 | 25.079 |
| 16 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 11 | 00:17:25.508 | 25.772 |
| 17 | Martín Coulleri | Renault Fluence | 11 | 00:17:25.776 | 26.040 |
| 18 | Gonzalo Fernandez | Peugeot 408 | 11 | 00:17:29.205 | 29.469 |
| 19 | Matías Machuca | Peugeot 408 | 11 | 00:17:43.383 | 43.647 |
| 20 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 11 | 00:17:48.145 | 48.409 |
| 21 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 11 | 00:17:53.095 | 53.359 |
| 22 | Mariano Beraldi | Fiat Linea | 11 | 00:18:03.403 | 01:03:00.667 |
| 23 | Rudi Bundziak | Fiat Linea | 7 | 00:12:52.805 | 04.000 |
| 24 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 7 | 00:14:34.852 | 04.000 |
| 25 | Juan Cruz Acosta | Toyota Corolla | 3 | 4:51.492 | 08.000 |
| 26 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 2 | 3:07.947 | 09.000 |
| 27 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 1 | 1:40.147 | 10.000 |
| 28 | Alan Castellano | Fiat Linea | 1 | 1:43.521 | 10.000 |
