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El toque que provocó la sanción al auto de Max Verstappen y lo obligó a remontar en la GT World Challenge Europe
Chris Lulham protagonizó un roce con Luca Stolz y eso le valió un penalización que retrasó al Mercedes Benz antes de que se suba el neerlandés.
- El piloto de Red Bull ejecutó una gran remontada y llegó noveno en Portimao.
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Así se bajó Max Verstappen del auto tras su impresionante remontada en el GT World Challenge
Max Verstappen hizo su debut en la GT World Challenge Europe en la última fecha de la temporada 2026 en el circuito de Portimao. El neerlandés compartió el Mercedes Benz de su equipo con Ben Barnicoat y Chris Lulham dentro de la divisional Pro.
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La actuación de Verstappen estuvo condicionada por una sanción que recibió Lulham cuando completaba su turno. El británico protagonizó un toque con el Mercedes que tripulaba Luca Stolz cuando restaban 70 minutos para el final de la competencia.
Los Comisarios Deportivos vieron culpable al compañero de Verstappen y le aplicaron un Drive Trought al auto número 3, lo cual sacó de la pelea a la tripulación del neerlandés. En tanto, el hombre de Red Bull tomó el volante a 43 minutos para la bandera a cuadros y capitalizó la presencia de un Auto de Seguridad para ejecutar una gran remontada, llegando en la novena colocación.
La maniobra que motivó la sanción al auto de Verstappen
