Fórmula 1
El polémico dato que la F1 esconderá en las transmisiones para evitar suspicacias
Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, tomó una polémica decisión respecto a los datos que se muestran durante las transmisiones.
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Los dirigentes de la Fórmula 1 continúan lidiando con la polémica generada a principio de año producto de la importancia que le dieron a la gestión de la batería para esta temporada. La categoría perdió espectáculo ya que los pilotos se concentran más en realizar una correcta gestión que en los sobrepasos en sí.
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A raíz de eso, el presidente, Stefano Domenicali, informó en diálogo con el sitio Motorsport que dejarán de mostrar en las cámaras a bordo de las transmisiones el nivel de energía que tiene al auto del piloto en cuestión. “La gente quiere saber si adelantas o no. Eso es lo que interesa a la gran mayoría del público”, justificó en primera instancia.
Más adelante, el mandamás italiano agregó: “Entiendo que algunos aficionados estén muy atentos a estos aspectos, que son importantes. Era un poco lo mismo con el DRS: a la gente no le interesaba el funcionamiento del sistema, sino simplemente el adelantamiento y ya”.
“Por supuesto, para quienes están muy interesados en estos aspectos, esta información debe estar disponible. Pero, créanme, la gran mayoría de la gente simplemente quiere ver lo que ocurre en la pista. No les interesa ni el ángulo de apertura del acelerador ni el porcentaje de presión sobre el pedal de freno para entender un adelantamiento”, continuó.
Y remató: “Al final, todo eso forma parte de las herramientas de las que disponen los pilotos para sacar lo mejor de su coche, ya sea en lo relativo a la frenada, la aceleración o el uso de la potencia eléctrica. Para un nicho de nuestros aficionados, estos datos son importantes y siguen estando disponibles. Pero, según los comentarios que recibimos, no es lo que interesa a la mayoría de nuestro público”.
