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El inédito video de la frustrada participación de Juan Manuel Fangio en las 500 Millas de Indianápolis
El "Chueco" no pudo correr la edición 1958 de la mítica competencia y en las últimas horas surgió un vídeo de una entrevista cuando volvió al país.
- El oriundo de Balcarce intentó a los 47 años cumplir con un desafío profesional tras los cinco títulos de la F1.
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Juan Manuel Fangio es uno de los grandes pilotos de la historia del automovilismo y uno de los referentes máximos de la Fórmula 1, donde consiguió cinco títulos. A pesar de la gloria obtenida en la máxima categoría, el hombre de Balcarce siempre busco desafíos durante su trayectoria y uno de ellos fue intentar ganar las 500 Millas de Indianápolis.
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Sin embargo, la tradicional competencia norteamericana le fue esquiva a Fangio, quien lo intentó en 1958. El “Chueco” fue desafiado por el magnate Floyd Clymer a demostrar su valía en la carrera y el argentino aceptó sin pedir privilegios, más allá de que para aquel momento ya ostentaba las cinco coronas de F1 y era considerado el mejor del mundo.
Fangio superó el test de 40 vueltas para nosotros y realizó los entrenamientos, pero luego desistió de correr debido a que estaba desconforme con la performance del monoplaza. El bonaerense recibió un dinero inicial por el reto de Clymer, pero decidió donarlo a una entidad benéfica.
A través de su archivo histórico, la TV Pública difundió en sus redes un vídeo inédito de una entrevista a Fangio ni bien regreso a nuestro país de la experiencia fallida en Estados Unidos. “El auto no estaba a la altura de las circunstancias, esa es la pura verdad. Para mí, a la gente del equipo le falta mucha experiencia, tal vez ellos creían que su auto era el mejor, como la mayor parte de los que van a correr, todos tienen esa esperanza, también pensaría que sentándome arriba ya era suficiente para ganarles”, expresó.
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Y concluyó: “Pero después lo hemos comprobado, no solo yo, sino todos los que estábamos ahí. La máquina estaba lejos del resto, por la distribución de pesos y demás, estaba completamente anticuada. No había andado lo suficiente, la realidad es que perdí mucho tiempo, primero porque el clima no acompañó y segundo, que cuando el tiempo estaba más o menos buenos, siempre había un desperfecto mecánico. Por el calculo que hicimos, lo máximo que anduve fueron tres horas, estaba crudo. A mi criterio, por los 15 días que estuve, tendría que haber andado entre una y dos horas por día”.
En el final de la nota, el “Quíntuple” señaló que analizaba volver a probar suerte en Indianápolis en 1959, aunque no estaba definido. Sin embargo, el balcarceño no volvió a subirse a un auto de carrera porque en julio de 1958 anunció su retiro definitivo del automovilismo.
